Правительство Великобритании выделило £6,6 млн на создание первого в мире автономного водородного грузовика уровня SAE 4

Консорциум Hub2Hub получил £6,6 млн (US$8,1 млн) на разработку и выпуск для британского рынка первого в мире автономного грузового автомобиля с нулевыми выбросами.

Консорциум Hub2Hub, ускоряя переход к транспорту и логистике нового поколения, создаст беспилотный седельный тягач. Дорожные испытания начнутся в 2024 году. Крупный британский ритейлер ASDA будет стратегическим партнёром и возглавит разработку автомобиля.

Проект стоимостью £12 млн (US$14,8 млн) был отобран Центром подключённых и автономных транспортных средств (CCAV) в числе семи получателей совместного финансирования от бизнеса и государства. Hub2Hub продемонстрирует потенциал автономных технологий в транспортной отрасли: повышение эффективности и безопасности, снижение операционных затрат для логистических операторов, а также создание новых рабочих мест.

В консорциум под руководством HVS входят Fusion Processing и ASDA. Партнёры построят два прототипа. Первый водородно-электрический грузовик оснастят кабиной водителя и испытают на дорогах в автономном режиме. За рулём при этом будет находиться водитель, отвечающий за безопасность. Автомобиль получит автоматизированную систему управления CAVstar разработки Fusion Processing.

У второго прототипа кабину водителя демонтируют и заменят аэродинамическим обтекателем. В рамках проекта автомобиль испытают на специальных треках. Система CAVstar в такой конфигурации позволит удалённому водителю управлять машиной из центра дистанционного контроля.

Вместе эти два прототипа показывают, как может выглядеть оптимизированная логистическая система будущего. Автомобили смогут двигаться в автономном режиме между логистическими узлами, а затем удалённый водитель будет брать управление на себя и вести машину от узла до конечного пункта назначения.

Инновационный грузовик HVS не только поможет сократить выбросы в одном из наиболее загрязняющих сегментов автомобильного транспорта, но и ускорит развитие технологий автоматизированного движения между логистическими узлами. Участие Fusion Processing, одного из британских лидеров в области автономных транспортных средств, позволит разработать и интегрировать усовершенствованную систему CAVstar. Сочетание систем компьютерного зрения, искусственного интеллекта и планирования маршрута обеспечит полностью автономное управление: автомобиль сможет принимать управление у водителя и возвращать его в заранее определённых узлах маршрута.

Операторы автопарков смогут эффективнее использовать автомобили в часы низкой загрузки. Это повысит эффективность логистики и снизит её воздействие на окружающую среду за счёт уменьшения заторов. Кроме того, современные бортовые системы автоматизированного управления смогут сокращать выбросы, связанные с расходом энергии и износом шин, поскольку будут точнее, чем человек, оптимизировать ускорение и торможение.

Повышение операционной эффективности поможет создавать и поддерживать новые бизнес-модели, обеспечивая ранее недоступную гибкость в транспортной логистике и снижая совокупную стоимость владения автомобилями. Автоматизированные грузовые терминалы и логистические узлы, используемые для автономного транспорта, также позволят операторам эффективнее использовать пространство и повысить безопасность и эффективность процессов.

Согласно прогнозам, к 2035 году 40% новых автомобилей, продаваемых в Великобритании, будут обладать функциями автономного вождения. Общая стоимость рынка подключённой и автоматизированной мобильности для Великобритании может составить £41,7 млрд (US$51,4 млрд). Это способно создать почти 40 000 квалифицированных рабочих мест в сфере подключённых и автономных транспортных средств.

«Наш анализ рынка показывает, что именно сегменты коммерческого транспорта, такие как грузовые перевозки, станут первыми сферами масштабного применения технологий автономных транспортных средств, — пояснил генеральный директор Fusion Processing Джим Хатчинсон. — Hub2Hub наглядно демонстрирует возможности усовершенствованной версии нашей автоматизированной системы управления CAVstar. Она сочетает автономное вождение уровня SAE 4 с дистанционным управлением, обеспечивая более безопасную и эффективную эксплуатацию автомобилей».

Генеральный директор HVS Джавад Хуршид добавил: «В Великобритании происходит транспортная революция, и HVS вместе с партнёрами по консорциуму находится в авангарде этих инноваций. Мы создаём первый в мире автономный водородно-электрический грузовик, чтобы продемонстрировать ведущему ритейлеру ASDA возможности логистики между узлами. Проект поможет повысить общественное доверие к автономным технологиям, показать их потенциал благодаря повышению безопасности и экономии топлива, а также разработать новые бизнес-модели».

Министр по делам бизнеса Великобритании Грант Шаппс заявил: «Всего через несколько лет отрасль беспилотных автомобилей сможет добавить десятки миллиардов к экономике и создать десятки тысяч рабочих мест по всей Великобритании. Это огромная возможность реализовать наш приоритет — обеспечить рост экономики, и мы намерены ею воспользоваться. Поддержка, которую мы предоставляем сегодня, поможет британским компаниям, создающим инновации в сфере транспорта и технологий, опередить мировых конкурентов и быстрее других превратить перспективные идеи в готовые к выходу на рынок продукты».

Старший менеджер автопарка ASDA Шон Клифтон заключил: «Снижение выбросов нашего автопарка — важная часть плана по переходу к нулевому уровню выбросов. Поэтому мы заинтересованы в изучении таких инновационных технологий, как автономные седельные тягачи, которые могут существенно уменьшить наш углеродный след. Мы продолжим работать с партнёрами, разделяющими наши цели, над такими проектами, чтобы снизить воздействие на окружающую среду».