Knowles Logistics увеличила парк полуприцепов до 253 единиц после первого заказа у SDC – Почтовый Бланк РФ
23.10.2026 12:38 · Транспорт

Knowles Logistics увеличила парк полуприцепов до 253 единиц после первого заказа у SDC

Knowles Logistics увеличила парк полуприцепов до 253 единиц после первого заказа у SDC

Knowles Logistics получила 15 шторных полуприцепов производства SDC. Это первый заказ компании у британско-ирландского производителя полуприцепов. В результате парк Knowles Logistics увеличится до 253 единиц. Он обслуживает общенациональные перевозки с использованием около 130 тягачей.

Инвестиции связаны с продолжающимся ростом бизнеса, включая заключение новых контрактов с клиентами, и соответствуют стратегии компании по постоянной модернизации автопарка.

Генеральный директор Knowles Logistics Алекс Ноулз заявил, что решение работать с SDC было обусловлено готовностью производителя к сотрудничеству и качеством его продукции: «Это был наш первый заказ у SDC, и весь процесс прошёл исключительно положительно. Мы тесно взаимодействовали, чтобы разработать спецификацию, которая соответствовала бы нашим задачам. С коммерческой точки зрения предложение было конкурентоспособным, а качество готовых полуприцепов оказалось превосходным».

До размещения заказа полуприцепы прошли эксплуатационные испытания. По словам компании, водители положительно оценили технику.

«Во время испытаний наши водители высоко оценили полуприцепы, и после их ввода в эксплуатацию эта оценка не изменилась. Принятие техники водителями имеет огромное значение, поскольку именно они используют её каждый день», — сказал Ноулз.

Полуприцепы, предназначенные в первую очередь для перевозки продуктов питания и товаров повседневного спроса (FMCG), соответствуют стандарту EN XL. Они оснащены специализированными системами фиксации поддонов и рядом практичных решений, направленных на повышение безопасности и эффективности.

В комплектацию входят внутреннее светодиодное освещение для улучшения видимости при погрузке и разгрузке в условиях слабого освещения, дополнительные рабочие фонари сзади для облегчения движения задним ходом, а также шины с низким сопротивлением качению, которые помогают повысить топливную эффективность и снизить эксплуатационные расходы.

Хотя спецификация близка к стандарту действующего парка Knowles Logistics, Алекс Ноулз отметил, что компания постоянно ищет возможности для дальнейшего повышения производительности и эффективности.

«Мы постоянно ищем способы улучшить оборудование, которым пользуются наши водители. Небольшие изменения, например улучшение освещения, могут существенно повысить безопасность и облегчить повседневную работу, сохраняя при этом надёжность и долговечность, которых ожидают наши клиенты», — сказал он.

Этот заказ является частью более широкой стратегии развития автопарка. В рамках этой стратегии Knowles продолжает инвестировать как в обычные транспортные средства, так и в технику с нулевыми выбросами. Сейчас компания эксплуатирует 11 электрических тяжёлых грузовых автомобилей (HGV), работающих по выделенным контрактам с клиентами и в региональной сети перевозки палетных грузов.

В Knowles считают, что постоянные инвестиции в новый автопарк необходимы для обеспечения уровня сервиса, которого клиенты ожидают всё чаще.

«Новая техника повышает надёжность, сокращает простои и даёт клиентам уверенность в том, что у нас есть мощности и возможности для поддержки их цепочек поставок. Мы намерены постоянно инвестировать в автопарк, чтобы быть готовыми к будущему росту спроса и обеспечивать максимально безопасные и эффективные перевозки», — сказал он.

См. также: DHL Freight получила первый SuperPanther eTopas 600 для нидерландской сети