Почти шесть из десяти транспортных компаний «очень обеспокоены» ценами на топливо

Новые данные ONS, проанализированные Parcelhero, показывают, что с лета в британской промышленности заметно усилилась обеспокоенность расходами на топливо. Компании транспортного сектора и складской отрасли остаются наиболее уязвимыми, а обеспокоенность производителей выросла более чем вдвое.

Тревога из-за цен на топливо усилилась во всей экономике Великобритании, но сильнее всего это ощущает сектор транспорта и складской деятельности. К такому выводу пришла Parcelhero, сервис сравнения услуг доставки посылок, проанализировав последний опрос Business Insights and Conditions Управления национальной статистики Великобритании (ONS).

В период с 21 сентября по 4 октября 2026 года 59,8% компаний транспортного сектора и складской отрасли заявили, что «очень обеспокоены» ростом цен на топливо. Это резкий рост по сравнению с предыдущим опросом, проведённым с 3 по 16 августа: тогда о высокой обеспокоенности сообщили 43% компаний, то есть показатель увеличился на 16,8 процентного пункта. Доля всех британских компаний, выразивших такой же уровень обеспокоенности, составила 38,2% против 27,3% в августе.

Дэвид Джинкс, руководитель отдела исследований потребителей Parcelhero, отметил: «Транспорт и складская деятельность по-прежнему опережают производство, оптовую и розничную торговлю по доле компаний с высоким уровнем обеспокоенности. Лишь 7,2% компаний этого сектора заявили, что совсем не обеспокоены, тогда как в производстве таких компаний 11,3%, а в оптовой и розничной торговле — 16,3%.

»Однако наиболее резкий рост произошёл в производственном секторе. Доля компаний, которые “очень обеспокоены”, более чем удвоилась: с 23% в августе до 48,4%. Это увеличение на 25,4 процентного пункта. Большая часть роста проявилась именно в последнем опросе: в начале сентября показатель составлял 24,8%. В транспортном секторе обеспокоенность росла постепенно — с 52,2% в августе и 54,5% в начале сентября до 59,8% сейчас.

»Компании оптовой и розничной торговли обеспокоены меньше, однако доля тех, кто “очень обеспокоен”, всё равно выросла с 32,6% в середине сентября до 42,9%, то есть на 10,3 процентного пункта. Если учитывать и тех, кто “в некоторой степени обеспокоен”, сейчас обеспокоены 79,8% компаний против 70,2% в начале августа. В производственном секторе совокупный показатель вырос с 77,4% до 83,9%.

»Топливо — основа работы транспортного сектора и складской отрасли, поэтому неудивительно, что именно их компании встревожены сильнее всего. Примечательна интенсивность этой обеспокоенности: сейчас почти шесть из десяти компаний очень обеспокоены, тогда как в августе — чуть больше четырёх из десяти.

»Производители быстро догнали их: всего за несколько недель их обеспокоенность выросла более чем вдвое. Это важно для доставки посылок, поскольку каждое дополнительное повышение стоимости перевозки товаров на £1 отражается на всей цепочке поставок — от фабрики до склада и двери клиента.

»Розничные компании формально зависят от цен на топливо меньше, но именно они в конечном итоге сталкиваются с расходами перевозчиков и курьеров на топливо через тарифы и топливные надбавки. Покупателям и небольшим компаниям стоит ожидать давления на цены доставки и внимательно сравнивать перевозчиков, а не рассчитывать на сохранение текущих тарифов.»