Выручка Emirates SkyCargo выросла на фоне сокращения грузовых авиамощностей из-за конфликта на Ближнем Востоке

Объёмы Emirates SkyCargo в первой половине финансового года 2026–2027 сократились на 1%, однако перевозчик воспользовался возможностями, возникшими из-за конфликта на Ближнем Востоке, и увеличил выручку от грузовых перевозок на 50%.

Грузовое подразделение Emirates перевезло 1,24 млн тонн за период с 1 апреля по 30 сентября — на 1% меньше, чем за аналогичный период прошлого года, когда объём составил 1,25 млн тонн.

При этом выручка от грузовых перевозок, размер которой не раскрывается, выросла на 52%. В авиакомпании заявили, что росту способствовали «сокращение доступных мощностей для авиаперевозок из-за регионального конфликта и одновременный рост спроса грузоотправителей на авиаперевозки из-за перебоев в морских перевозках».

Пассажирские перевозки, в свою очередь, серьёзно пострадали из-за конфликта на Ближнем Востоке. Прибыль авиакомпании до налогообложения за полугодие составила 3,7 млрд дирхамов ОАЭ ($1 млрд), снизившись на 68%. Выручка сократилась на 13%, до 56,9 млрд дирхамов ОАЭ ($15,5 млрд).

Прибыль группы до налогообложения за полугодие составила 4,1 млрд дирхамов ОАЭ ($1,1 млрд), что на 66% меньше показателя за аналогичный период прошлого года. Выручка снизилась на 12%, до 66,2 млрд дирхамов ОАЭ ($18 млрд).

Шейх Ахмед бин Саид Аль Мактум, председатель совета директоров и генеральный директор Emirates Airline и Emirates Group, заявил: «Последние шесть месяцев были сложными, и в очередной раз наша бизнес-модель и сотрудники выдержали это испытание.

Несмотря на беспрецедентные региональные вызовы и высокие цены на топливо, группа получила прибыль до налогообложения в размере 4,1 млрд дирхамов ОАЭ (1,1 млрд долларов США).

Спрос со стороны клиентов оставался устойчивым, а грузовые операции внесли существенный вклад. Благодаря этому выручка и объём денежных средств сохранялись на стабильном уровне, даже несмотря на то, что мировые цены на авиационное топливо удвоились по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, что повлияло на наши затраты и прибыльность».

Инвестиции в грузовые перевозки

Emirates SkyCargo сообщила, что в первой половине финансового года 2026–2027 предприняла шаги для расширения грузовых авиамощностей и сети маршрутов.

Перевозчик получил пять новых грузовых Boeing 777. Кроме того, был введён в эксплуатацию первый самолёт, переоборудованный из пассажирского в грузовой компанией IAI.

В сеть грузовых маршрутов были добавлены Алматы и Чжэнчжоу. Кроме того, Emirates SkyCargo «запустила выделенные грузовые рейсы более чем в 15 пунктов назначения Emirates и увеличила частотность рейсов на нескольких ключевых рынках, включая Дальний Восток».

В подразделениях принадлежащей Emirates компании dnata объём обработанных грузов сократился на 6%, до 1,49 млн тонн. При этом компания продолжила инвестировать в развитие, в том числе открыла единый операционный центр управления для поддержки растущих грузовых операций в Дубае.

Оператор грузовых самолётов Silk Way West Airlines также заключил с dnata многолетнее соглашение в аэропорту Чанги в Сингапуре.

Кроме того, dnata объявила о планах построить новый грузовой комплекс в международном аэропорту Западного Сиднея, а также продолжила развитие новых и расширенных грузовых операций в аэропортах Ист-Мидлендс и Цюриха.