DP World ввела в эксплуатацию 35 электрических тягачей в порту Джидды
DP World ввела в эксплуатацию 35 электрических терминальных тягачей (ETT) на Южном контейнерном терминале (SCT) Исламского порта Джидды. Это увеличило парк тягачей терминала более чем на 20%.
Ввод техники в эксплуатацию стал частью долгосрочной инвестиционной программы DP World объёмом US$800 млн, направленной на развитие низкоуглеродной портовой инфраструктуры в Саудовской Аравии. Компания ожидает, что использование электрических тягачей позволит примерно на 20% сократить ежегодные выбросы CO2 от парка терминальной техники по сравнению с текущим уровнем, а также повысить операционную эффективность для клиентов.
Новые электрические машины перевозят контейнеры между причальной зоной и складской площадкой, обеспечивая обслуживание судов и заменяя дизельную технику более экологичными альтернативами.
Мохаммад Альшейх, генеральный директор DP World KSA, отметил: «Каждая наша инвестиция направлена на повышение надёжности, эффективности и пропускной способности для клиентов, а также на поддержку растущих торговых амбиций Саудовской Аравии. Пополнение парка тягачами укрепляет операционную устойчивость, повышает доступность оборудования и становится важной вехой в преобразовании SCT в современный низкоуглеродный торговый шлюз, ориентированный на региональные и глобальные перевозки».
SCT — один из ключевых торговых шлюзов Саудовской Аравии. По мере роста контейнерных объёмов в коридоре Красного моря эффективная эксплуатация оборудования напрямую влияет на время обработки судов и уровень обслуживания клиентов.
Ввод электрических тягачей в эксплуатацию стал очередным шагом к достижению цели терминала — перевести 100% оборудования на электрическую тягу к 2030 году. Это соответствует как программе DP World по декарбонизации, так и цели Vision 2030 Саудовской Аравии по созданию конкурентоспособного на мировом уровне логистического сектора.
Площадь SCT составляет почти 1 000 000 м². Терминал располагает причальной линией длиной 2 150 м и пятью контейнерными причалами. Рабочая глубина достигает 18 м, что позволяет обслуживать одни из крупнейших контейнеровозов в мире.
Ввод тягачей в эксплуатацию стал частью инвестиционной программы DP World объёмом $800 млн по превращению терминала в один из самых современных и устойчивых контейнерных объектов региона. Ранее, в марте 2026 года, на терминале ввели в эксплуатацию три новых полуавтоматических причальных крана. Это увеличило парк судовых перегрузочных кранов терминала до 17 единиц.
