FedEx пополнила парк электромобилей в Южной Корее

FedEx завершила первый этап электрификации автопарка в Южной Корее, выпустив на маршруты 13 электрических грузовых фургонов Hyundai ST1. В январе 2025 года компания уже ввела в эксплуатацию первые шесть электромобилей.

Новые фургоны Hyundai ST1 работают в коммерческих и жилых районах провинции Кёнгидо, включая Кунпхо, а также в нескольких районах Сеула: Каннамгу, Чонногу, Санам, Сондонгу и Ёнсангу.

Грузоподъёмность автомобилей составляет одну тонну, а запас хода на полной зарядке — до 317 км. Согласно операционным данным FedEx, каждый электромобиль позволит ежегодно предотвращать выброс примерно 4,5 метрической тонны выхлопных газов. Расчёт основан на среднем расстоянии, которое автомобили проходят по запланированным маршрутам, в сравнении с аналогичными фургонами с дизельным двигателем.

Для расширения эксплуатации электромобилей FedEx также модернизировала зарядную инфраструктуру. Компания установила 12 зарядных станций на двух объектах: восемь — на станции FedEx Sangam и четыре — на станции FedEx Gimpo.

Управляющий директор FedEx Korea Вонбин Пак отметил: «Электрификация автопарка необходима для снижения воздействия нашей деятельности на окружающую среду. Расширение парка не только сокращает выбросы углекислого газа, но и подтверждает нашу долгосрочную приверженность созданию более устойчивого будущего для сообществ, которым мы оказываем услуги. Мы продолжим инвестировать в интеллектуальные и устойчивые логистические решения ради более чистого и устойчивого будущего».

В смежной новости DHL объявила, что до конца 2025 года передаст в эксплуатацию 2 400 новых электрических фургонов Ford Pro. Они будут использоваться для расширения парка доставки DHL в почтовом и посылочном секторе Германии.