Omniva получила награду Service Provider of the Year на Parcel and Postal Technology International Awards 2025

Победители Parcel and Postal Technology International Awards этого года были объявлены на торжественной церемонии в рамках выставки Parcel+Post Expo в Амстердаме, Нидерланды. Церемония состоялась во вторник, 21 октября. Жюри определило победителей в девяти категориях.

Награду Service Provider of the Year получила Omniva за эффективное руководство компанией в условиях меняющегося почтового рынка. Стратегический фокус на международной логистике, услугах PUDO и цифровой трансформации помог Omniva увеличить международный бизнес на 64%. Теперь он формирует 26% общей выручки компании.

Такие инновации, как доставка в день заказа и Picapac — расположенные рядом с домом постаматы, — повысили скорость и гибкость доставки для клиентов электронной коммерции. В мае 2025 года Omniva сделала следующий шаг, запустив Community Parcel Lockers — общие умные постаматы на уровне отдельных деревень, которые обслуживают сельские районы Эстонии. Они обеспечивают удобный и доступный доступ к последней миле в пешей доступности, поддерживая самостоятельность клиентов и экологичную доставку.

Операционные мощности значительно выросли после запуска в сентябре 2024 года сортировочного центра Kaunas Sorting Centre стоимостью €42 млн (US$48 млн). Центр обрабатывает до 12 000 посылок в час и поддерживает растущую трансграничную сеть Omniva в 11 странах.

Инвестиции в мобильные приложения, онлайн-отслеживание и порталы самообслуживания модернизировали клиентский путь, обеспечив прозрачность и контроль. Масштабируя инновации, улучшая обслуживание и расширяя региональное присутствие, Omniva укрепила финансовые результаты и по-новому определила, какой должна быть почтовая организация, готовая к будущему. Компания пользуется уважением клиентов, партнеров и коллег по отрасли.

Также в число финалистов вошли:

Keba, которая с 2000 года занимает заметное место на европейском рынке постаматов, получила награду Supplier of the Year. В эксплуатации у компании находится более 2 300 000 ячеек, а число онлайн-транзакций превышает 11 млн в день. Это подчеркивает масштаб бизнеса и востребованность решений Keba. Изначально компания разработала свою систему постаматов совместно с DHL. Сегодня в мире установлено более 30 000 постаматов Keba.

Keba предлагает комплексное решение, а не только оборудование. Для почтовых организаций компания поставляет полноценную систему, включающую качественную линейку постаматов, программное обеспечение высокого уровня и сервис, точно адаптированный к потребностям почтовых и посылочных операторов. Keba стремится глубоко погружаться в бизнес клиентов, чтобы понимать их задачи, потребности и особенности работы сотрудников. Компания подключает клиентов к разработке решений на раннем этапе, чтобы результат соответствовал их требованиям. За 25 лет Keba также выстроила прочные, доверительные и долгосрочные партнерства.

Комментируя награду, вице-президент Keba по автоматизации логистики Роберт Цетнер (на фото выше слева) сказал: «Для нас большая честь получить награду Supplier of the Year. Это важное признание увлеченности, самоотдачи и профессионализма нашей команды. Благодарим клиентов и партнеров за доверие, сотрудничество и общее видение. Мы гордимся тем, что вместе движемся по этому пути, продолжая формировать будущее и обеспечивать высокий уровень качества».

Также в число финалистов вошли

PostNord получила награду Sorting Technology of the Year за передовую инициативу в области компьютерного зрения, которую внедряют на сортировочных терминалах компании в странах Северной Европы. В рамках инициативы на одном сортировочном терминале были развернуты пять прикладных решений на основе компьютерного зрения. Используя уже установленную инфраструктуру камер, PostNord устранила один из ключевых барьеров для инноваций и превратила камеры из пассивных инструментов безопасности в активный элемент повышения эффективности. При этом решения соответствуют требованиям GDPR.

Сегодня компьютерное зрение используется в ключевых процессах: для отслеживания заполненности прицепов и грузовиков, измерения времени погрузки и разгрузки, а также контроля соблюдения процедур с помощью системы Truck Utilization. Инструмент cost-per-process рассчитывает детализированные показатели затрат, цифровой поток данных отображает активы и рабочие процессы, а системы управления территорией и цифровой двойник в реальном времени помогают оптимизировать работу сортировочного оборудования и численность персонала.

По данным PostNord, речь идет не просто о внедрении технологий, а о трансформации сортировочного процесса. Интегрированная стратегия использования компьютерного зрения стала основой для масштабируемого повышения эффективности. Внедрение уже запланировано на трех крупных узлах, а затем решение планируют распространить на 12 крупнейших терминалов в странах Северной Европы.

Комментируя победу, стратег по технологиям цифровой трансформации PostNord Рави Киран Котти (на фото выше справа) сказал: «Эта награда подтверждает наше видение: объединить цифровой интеллект, автоматизацию и подключенность, чтобы создать логистику посылок нового поколения. Smart Connected Terminal призван установить новые стандарты эффективности, прозрачности и устойчивого развития в отрасли.

Мы благодарим жюри, партнеров и, прежде всего, наши команды, чей труд и творческий подход сделали это возможным. Вместе мы формируем будущее логистики».

Также в число финалистов вошли

Ukrposhta получила награду Business Diversification of the Year за новые аптечные услуги, призванные обеспечить лекарствами и рецептами жителей всех регионов Украины.

По данным почтового оператора, в более чем 20 000 деревень проживает около 6 млн человек, однако аптеки есть только в 11% из них. В прифронтовых районах ситуация еще сложнее: многие аптеки были уничтожены в результате войны, и тысячи людей лишились надежного доступа к необходимым лекарствам.

Для решения этой проблемы Ukrposhta получила все необходимые лицензии на дистрибуцию лекарств и запустила Ukrposhta Pharmacy. Теперь жители могут получать препараты независимо от места проживания. Благодаря сети из 4 273 стационарных и 1 867 мобильных почтовых отделений Ukrposhta доставляет жизненно важные лекарства даже в самые удаленные и пострадавшие от войны районы, где не работают другие логистические операторы. Заказывать препараты можно онлайн, по телефону или с помощью сотрудников Ukrposhta. Доставка бесплатна.

Благодаря прямому сотрудничеству с ведущими фармацевтическими производителями Ukrposhta сохраняет доступные цены и делает медицинскую помощь более доступной там и тогда, когда она особенно нужна. Компания также присоединилась к государственной программе, по которой необходимые препараты для лечения хронических заболеваний предоставляются бесплатно или со скидкой по рецепту. Ukrposhta Pharmacy помогает правительству Украины снизить нагрузку на людей, пострадавших от войны и экономических трудностей. Начавшись как пилотный проект в одном регионе, сервис превратился в общенациональную услугу с тысячами заказов. Для масштабирования операций Ukrposhta получила лицензии на оптовую и розничную торговлю и установила автоматизированную сортировочную линию мощностью 1 500 заказов в день.

Также в число финалистов вошли

Португальская CTT получила признание за стратегию устойчивого развития. Компания планирует сократить совокупные прямые и косвенные выбросы на 55% к 2030 году. Один из ключевых ориентиров — довести долю электромобилей в автопарке последней мили до 50% к концу 2025 года и до 100% к 2030 году. Кроме того, CTT полностью закупает электроэнергию из возобновляемых источников.

Для поддержки перехода CTT сотрудничает с EDP в установке солнечных энергогенерирующих установок и развивает собственную инфраструктуру зарядки электромобилей. Еще один приоритет — безопасность на дорогах. Компания реализует телематический проект, который позволяет отслеживать манеру вождения, повышать безопасность доставки и защищать сотрудников.

По данным CTT, энергетический переход является сквозным приоритетом для всех направлений бизнеса, и каждое из них вносит вклад в достижение этих амбициозных целей. Такая трансформация помогает компании отвечать ожиданиям клиентов и других заинтересованных сторон, которые стремятся не только к устойчивым бизнес-практикам, но и к сохранению планеты для будущих поколений.

Также в число финалистов вошли

Автоматизированный мобильный постамат Smarcel компании Innovative Robot Delivery был признан инновацией года в доставке последней мили. Жюри отметило его способность решать ключевые структурные проблемы посылочной логистики: нехватку сотрудников, рост стоимости доставки, пробки, ограниченный доступ к пунктам выдачи и постаматам, а также избыточные отходы упаковки.

Smarcel вмещает до 200 посылок и занимает стандартное парковочное место. Ночью его загружают на сортировочном терминале перевозчика, после чего постамат устанавливают на временной городской площадке на 12–14 часов в день. Клиенты получают уведомления в приложении, чтобы забрать посылки или вернуть товары. Затем Smarcel возвращается на терминал и готовится к следующему циклу. Стационарная инфраструктура не требуется, поэтому решение можно быстро развертывать и масштабировать.

Smarcel также поддерживает автоматизированные погрузку и разгрузку на терминалах, а также замкнутую систему многоразовой упаковки: упаковка остается внутри постамата, что устраняет необходимость в залоговых моделях и обратной логистике. Smarcel рассчитан на совместную работу с автономными транспортными средствами. После появления соответствующих нормативных условий это позволит полностью автоматизировать последнюю милю. В отличие от обычной доставки и стационарных постаматов, которым всегда требуется ручное вмешательство, система не зависит от него.

После пилотного проекта DHL в Стокгольме в этом году Innovative Robot Delivery ведет переговоры с несколькими перевозчиками и маркетплейсами о дальнейшем внедрении решения.

Также в число финалистов вошли

Amazon получила награду Packaging Innovation of the Year за изменения в упаковке устройств, благодаря которым ее стало проще перерабатывать. Теперь компания поставляет 90% устройств в США в упаковке, полностью пригодной для переработки.

Одним из ключевых изменений стал отказ от пластиковых пакетов внутри и снаружи коробки. Внешнюю пластиковую пленку заменило покрытие на водной основе, которое защищает коробку от повреждений. Внутри коробки используются бумажные обертки, защищающие устройство и совместимые с потоками переработки бумаги.

Amazon переработала упаковку устройств Echo, Kindle и Fire TV, чтобы повысить ее пригодность для повторного использования материалов. В новой упаковке в среднем на 30% больше переработанного волокна, что снижает зависимость от первичного древесного и отбеленного волокна. Иными словами, компания использует больше материала, который уже был переработан потребителями и находится в обороте. В упаковке всех линеек устройств Amazon в среднем 98% материалов приходится на древесное волокно.

По данным Amazon, новая упаковка также использует на 60% меньше чернил. Ее дизайн больше напоминает знакомые клиентам коричневые крафт-коробки, поскольку компания отказалась от отбеливания картона. При отбеливании используются химические вещества, которые могут быть вредны для окружающей среды, а сам процесс может быть энергоемким и сопровождаться значительными выбросами углерода. Коричневый крафт-дизайн также позволяет Amazon увеличить долю вторичного сырья, полученного после использования потребителями, — более чем вдвое по сравнению с прежним уровнем.

Также в число финалистов вошли

Компания nShift победила в категории E-commerce Fulfilment Technology of the Year с обновленным решением Checkout, которое помогает бороться с брошенными корзинами. Запущенное в конце 2024 года решение превращает выбор способа доставки в стратегический инструмент конкурентного преимущества. Оно повышает конверсию, снижает число отказов от покупки и помогает увеличить стоимость заказов.

nShift Checkout позволяет ритейлерам задавать интеллектуальные правила доставки и выбирать перевозчиков и сервисы с учетом адреса, товара, размера корзины и даже времени суток. Ритейлеры также могут наглядно обозначать такие возможности, как экспресс-доставка или доставка с нулевыми выбросами, чтобы упростить выбор для покупателей.

Такая гибкая настройка в сочетании с возможностью изменять параметры в реальном времени и инструментами A/B-тестирования помогает ритейлерам быстро улучшать показатели. По данным nShift, решение обеспечивает рост конверсии до 25% и увеличение средней стоимости заказа на 28%. При этом ритейлерам не требуется писать ни одной строки кода.

Checkout полностью интегрирован в платформу nShift Delivery Management. Она предоставляет доступ более чем к 1 000 подключений перевозчиков в 190 странах и обслуживает 29 000 прямых клиентов. Ритейлеры могут тестировать стратегии исполнения заказов с минимальным риском, группировать варианты доставки для снижения сложностей и оптимизировать обещания по срокам. При этом единый брендовый опыт сохраняется благодаря индивидуальной стилизации и настройке сообщений.

Также в число финалистов вошли

Наконец, компания Wiliot получила награду Transportation Innovation of the Year за проект с Royal Mail. В его рамках более 900 000 датчиков Wiliot IoT Pixels — миниатюрных сенсоров без батарей, размером примерно с почтовую марку, — установили на ролл-контейнеры (Yorks), которые ежегодно перевозят более 1 млрд посылок и писем.

IoT Pixels получают энергию из окружающих радиоволн и непрерывно передают данные о местоположении и перемещении. Информация считывается Bluetooth-совместимыми устройствами, установленными на 8 000 транспортных средств Royal Mail, а также в сортировочных и распределительных центрах. Это обеспечивает масштабный сбор данных с низкими затратами и небольшим энергопотреблением.

В отличие от систем на основе штрихкодов или RFID, платформа Wiliot Ambient IoT создает постоянное представление об активах в движении без ручного ввода данных. Теперь Royal Mail знает, где находится каждый ролл-контейнер, как он используется и как активы перемещаются по сети. Такая информация в реальном времени помогает оптимизировать загрузку транспорта, снижать расход топлива и поддерживать цели по сокращению выбросов углерода.

Внедрение проходит в три этапа: отслеживание промаркированных контейнеров и транспортных средств на первом этапе, добавление видимости внутри объектов на втором и переход к отслеживанию на уровне отдельных посылок на третьем. По данным Wiliot, система уже выявляет недостаточно контролируемые участки процессов, помогает оптимизировать погрузку, сокращать простои активов и повышать операционную эффективность и надежность сервиса Royal Mail и ее клиентов.

Также были номинированы:

Подробнее о победителях этого года читайте в декабрьском выпуске Parcel and Postal Technology International за 2025 год.