DP World расширяет испытания электрических грузовиков в Саутгемптоне

DP World расширяет британскую программу низкоуглеродных грузовых автомобилей (Low Carbon Truck Programme, LCTP), запуская второй этап — испытания Electric Vehicle Introduction and Transition Accelerator (EVITA). Участники смогут арендовать и тестировать электрические тяжёлые грузовики в порту Саутгемптона.

Новый этап развивает пилотный проект, запущенный в январе совместно с Центром устойчивых автомобильных грузоперевозок Кембриджского университета и проектом JOLT. Программа продлится с июля до 2029 года. В её рамках перевозчики смогут эксплуатировать электрические тяжёлые грузовики по стоимости, сопоставимой с дизельными автомобилями, в течение 12-недельных испытательных периодов в реальных условиях.

Сейчас в программе низкоуглеродных грузовых автомобилей зарегистрировано более 1 500 грузовиков. Она поддерживает деятельность более 60 британских перевозчиков. Испытания EVITA призваны помочь участникам сравнить работу электрических тяжёлых грузовиков на собственных маршрутах и в цепочках поставок с традиционными дизельными автомобилями.

Несколько перевозчиков, включая Williams Shipping и ATL Haulage, уже получили электрические тяжёлые грузовики в рамках инициативы. Автомобили оснащены системами мониторинга, которые позволяют участникам отслеживать эксплуатационные показатели, эффективность и воздействие на окружающую среду.

На первом этапе доступны электрические тяжёлые грузовики Mercedes-Benz, Volvo и MAN. В октябре к ним добавится четвёртый производитель. Программа реализуется совместно с Hireco и, как ожидается, за три года предоставит перевозчикам до 100 возможностей для испытаний.

Джон Тренчард, вице-президент DP World по устойчивым цепочкам поставок в Европе, сказал: «Более 80% грузов в Великобритании перевозится автомобильным транспортом, поэтому инициативы по декарбонизации, которые помогают перевозчикам самостоятельно менять свои цепочки поставок, имеют ключевое значение для энергетического перехода страны. Испытания EVITA демонстрируют стремление DP World помочь отрасли внедрять более устойчивые способы перевозки грузов — на практике и на коммерчески привлекательных условиях.

DP World связывает своё дальнейшее развитие с экономикой с нулевыми выбросами. Поэтому в течение следующих трёх лет мы планируем предоставить перевозчикам около 100 возможностей для участия в испытаниях, чтобы они получили ранний доступ к практическому опыту управления операциями с электрическими грузовиками».

Дрю Робертс, управляющий директор ATL Haulage, сказал: «Прошёл месяц с момента начала эксплуатации электрического тяжёлого грузовика MAN, и мы занимаемся именно тем, для чего создана EVITA: тестируем, учимся и адаптируемся. Интеграция нового автомобиля в наши ежедневные контейнерные перевозки из DP World Southampton позволила на практике увидеть различия в управлении электромобилями и автомобилями с двигателями внутреннего сгорания. Понять их можно только в процессе работы. Пока водители отзываются положительно, а вопросы, которые поднимает испытание, действительно важны. Мы начали участвовать, чтобы снизить риски, связанные с неизвестными факторами, и именно этого сейчас добиваемся».

Первый этап испытаний EVITA стартовал в январе. Избранные перевозчики получили доступ к четырём электрическим тяжёлым грузовикам по стоимости, сопоставимой с дизельными автомобилями, а также к двум зарядным станциям мощностью 360 кВт для электрических грузовиков. Они установлены на недавно открытом объекте DP World для обеспечения комфорта водителей в Саутгемптоне.

Связанные новости: Diamond Logistics расширяет сеть за счёт нового партнёра в Кембридже.