Amazon вывела на дороги Великобритании электрические грузовики
Онлайн-маркетплейс Amazon включил в свой парк доставки в Великобритании пять электрических большегрузных автомобилей (HGV) производства DAF.
Полностью электрические автомобили массой 37 метрических тонн уже работают на объектах Amazon в Тилбери и Милтон-Кинсе. Пять грузовиков заменили дизельные HGV, ещё четыре электрических грузовика планируется добавить до конца 2022 года. Заряжать их будут с помощью станций быстрой зарядки мощностью 360 кВт на каждой базе.
Первые электрические HGV Amazon в Великобритании и Европе стали важной вехой на пути к электрификации автопарка компании. Они входят в программу Shipment Zero — цель Amazon доставлять к 2030 году 50% отправлений с нулевым совокупным уровнем выбросов углерода.
Джон Бумфри, руководитель Amazon в Великобритании, заявил: «Amazon — одна из первых компаний в мире, которая вывела на дороги электрические большегрузные автомобили. Мы стремимся достичь нулевого уровня выбросов углерода к 2040 году. Запуск этих грузовиков — важная веха в наших дальнейших усилиях по декарбонизации транспортной сети, чтобы мы могли доставлять больше заказов клиентов с помощью автомобилей с нулевыми выбросами».
Элко ван Веен, директор по продажам автопарков DAF Trucks, отметил: «Мы рады, что электрический грузовик DAF CF Electric вошёл в автопарк Amazon, и можем поддержать её обязательства в рамках The Climate Pledge. DAF CF Electric — важный шаг отрасли к распределению грузов на среднем плече перевозки без выбросов».
Труди Харрисон, заместитель государственного секретаря в парламенте при Министерстве транспорта Великобритании (DfT), сказала: «Прекрасно видеть, что Amazon и отрасль управления автопарками вносят свой вклад в реализацию передовых планов Великобритании по улучшению качества воздуха, созданию экологичных рабочих мест и декарбонизации жизненно важной транспортной сети. Amazon играет ключевую роль в перевозке товаров в города и деревни по всей стране, и я рада видеть, что компания задаёт направление, переходя на экологичные решения. Теперь, когда рынок транспортных средств с нулевыми выбросами развивается даже для самых тяжёлых HGV, мы сможем перевозить больше товаров с меньшим воздействием на окружающую среду и одновременно поддерживать нашу миссию по достижению нулевых выбросов».
