USPS представила 10-летний план по финансовой устойчивости и повышению качества услуг

Почтовая служба США (USPS) представила 10-летний план «Delivering for America». В рамках плана оператор инвестирует $40 млрд в основной капитал, чтобы восстановить финансовую устойчивость организации и повысить качество услуг, сохранив общенациональную доставку почты шесть дней в неделю и расширив доставку посылок до семи дней в неделю.

План предусматривает инвестиции в технологии, обучение, почтовые отделения и новый парк транспортных средств; модернизацию сети обработки почты USPS; внедрение передовых логистических практик в операциях по доставке и перевозке; запуск новых источников дохода на быстрорастущем рынке электронной торговли; а также изменение тарифов в соответствии с решениями Комиссии по регулированию почтовой службы.

«Необходимость преобразований в USPS, которые позволят соответствовать потребностям клиентов, назрела уже давно, — заявил генеральный почтмейстер и главный исполнительный директор Louis DeJoy. — Наш план предусматривает рост и инвестиции, а также целевое сокращение затрат и другие меры, которые позволят нам работать более точно и эффективно и справляться с будущими вызовами. Это поможет вывести почтовую службу на путь финансовой устойчивости и высокого качества услуг».

DeJoy добавил: «Проблемы USPS серьёзны, но совместными усилиями их можно решить. Наш 10-летний план опирается на природные сильные стороны организации и устраняет её серьёзные недостатки. Он позволит лучше отвечать на меняющиеся потребности страны в доставке и делать это с более высоким уровнем эффективности, точности и надёжности, которого ожидают и заслуживают наши корпоративные и частные клиенты. Это возможно и необходимо».

По данным USPS, план был разработан в ходе тщательного комплексного процесса. Он включал анализ отчётов Управления генерального инспектора (OIG) и Счётной палаты США (GAO), а также консультации с многочисленными группами заинтересованных сторон.

Среди запланированных инвестиций USPS — заключённый недавно многомиллиардный контракт на модернизацию парка транспортных средств почтовой службы [подробнее <a href="">здесь</a>]. Средний возраст автомобилей превышает 28 лет, и они не подходят для обработки растущих объёмов посылок. Первые новые автомобили, как ожидается, появятся на маршрутах почтальонов с 2023 года. Другие инвестиции включают современное оборудование для обработки посылок; модернизацию почтовых отделений и объектов; внедрение новых мобильных устройств для почтальонов; новую униформу сотрудников; передовые информационные технологии во всех подразделениях; а также расширенные программы обучения и развития сотрудников.

«Инвестиции в будущее USPS означают инвестиции в наших сотрудников, — сказал DeJoy. — Слишком много лет почтовым работникам приходилось делать больше при меньших ресурсах: использовать устаревшие системы и оборудование, а также ездить на старых автомобилях. Это повышает затраты и замедляет обслуживание клиентов. Мы не можем продолжать в том же духе. Мы твёрдо намерены создать наилучшие условия для 644 000 сотрудников USPS, чтобы они могли успешно выполнять свою миссию, одновременно обеспечив более предсказуемый переход временных сотрудников в штат. Наша цель — значительно снизить ежегодную текучесть среди временных сотрудников».

План также содержит несколько стратегий по использованию сквозной сети доставки USPS для получения дополнительных $24 млрд чистого дохода от посылок и удовлетворения быстро меняющихся потребностей бизнеса и потребителей в сфере электронной торговли. В частности, будет создан новый комплекс услуг USPS Connect, который свяжет компании — как крупные, так и небольшие — с городскими и сельскими сообществами по всей стране. USPS расширит основные продукты для доставки посылок: Priority Mail, Priority Mail Express, First-Class Package Service и Parcel Select. Они будут предусматривать доставку в день заказа, на следующий день и в течение 2–3 дней, шесть или семь дней в неделю.

Другие предложения включают расширенную платформу Informed Delivery. Она позволит корпоративным и частным пользователям выполнять дополнительные действия: например, сообщать почтальонам, где оставить или забрать посылки, просить USPS придержать почту или назначать повторную доставку посылок до того, как важные отправления попадут в почтовые ящики. Эти и другие меры также укрепят почтовый канал для коммерческих и частных отправлений в стране.

Для повышения эффективности сети USPS направит в Комиссию по регулированию почтовой службы документы с предложениями изменить нормативы доставки писем и крупноформатных отправлений First-Class Mail, а также услуг First-Class Package Service. Эти изменения позволят перенаправить объёмы с ненадёжных авиаперевозок на более надёжную наземную доставку и модернизировать сеть. В результате USPS сможет доставлять не менее 95% отправлений вовремя во всех категориях почтовых и транспортных продуктов. Письма First-Class Mail внутри одного региона по-прежнему будут доставляться за один или два дня, а 70% отправлений First-Class Mail — за три дня или быстрее.

USPS также планирует изменить использование своих объектов обработки с учётом резкого роста объёмов посылок и снижения объёмов писем, а также разместить новые услуги для электронной торговли, приносящие доход, чтобы лучше отвечать потребностям клиентов. План предусматривает оценку работы объектов с применением соответствующих регуляторных процедур.

Самый значимый вопрос, по которому USPS просит принять решение 117-й Конгресс, — закон об интеграции медицинских льгот для пенсионеров с программой Medicare. Кроме того, расходы на эти льготы предлагается рассчитывать исходя из уже приобретённых прав. Это позволит сократить расходы USPS, связанные с денежными потоками, примерно на $44 млрд за 10 лет. Также поддерживается законопроект, направленный на решение проблемы обязательного предварительного финансирования медицинских льгот для пенсионеров.

Кроме того, в ближайшие недели USPS направит в Комиссию по регулированию почтовой службы ряд документов по вопросам тарифов, продуктов и услуг, а также инфраструктуры.

С полным текстом плана можно ознакомиться на сайте USPS.