MetaPack прогнозирует улучшение работы британских перевозчиков в период пикового сезона

MetaPack, поставщик технологий для доставки в электронной торговле, прогнозирует, что британские перевозчики посылок в пиковый сезон 2015 года будут работать лучше, чем в 2014 году, несмотря на ожидаемый рекордный объём отправлений. Главной причиной станет изменение стратегий ритейлеров: они будут предлагать доставку и управлять её процессом в течение более длительного периода.

По данным компании, сложные для исполнения предложения по доставке на следующий день, характерные для предыдущих лет, уступят место более взвешенному подходу и ряду специальных акций. Например, приоритетная доставка может быть доступна только клиентам, подключившим премиальные сервисы, либо чётко обозначаться как предложение, действующее «только один день». Кроме того, варианты доставки в течение трёх или даже пяти дней помогут равномернее распределить нагрузку на всём пути — от оформления заказа до его получения.

Кис де Вос, директор по продуктам MetaPack, сказал: «Мы уже видим, что ритейлеры внедряют новые стратегии и механизмы, которые помогут распределить нагрузку по доставке на гораздо более длительный период. Это позволит избежать избыточного давления на логистические и курьерские службы сразу после распродаж Black Friday и рождественских распродаж, включая распродажи ко Дню подарков. Ритейлеры понимают, что доставка — важная часть их предложения для клиентов и что крайне необходимо выполнять заявленные обещания. Поэтому мы сомневаемся, что, например, в Black Friday все они будут предлагать доставку на следующий день.

Это позволит ритейлерам обеспечить цепочке поставок больше времени для эффективного управления процессом. И ритейлеры, и перевозчики прекрасно понимают, что пиковый период несёт одновременно огромные возможности и серьёзные вызовы. Они уже тесно сотрудничают, чтобы предоставить потребителям широкий выбор гибких вариантов доставки без снижения качества услуг в этот критически важный период».

В пиковый период MetaPack будет отслеживать работу девяти крупнейших британских перевозчиков и анонимно фиксировать результаты на своей тепловой карте эффективности перевозчиков. Чтобы посмотреть тепловую карту, перейдите по ссылке.

12 ноября 2015 года