FedEx Express добавила новые рейсы и увеличила провозные мощности перед пиковым сезоном

FedEx Express, дочерняя компания FedEx Corp, добавила три новых рейса и увеличила провозные мощности на четырёх рейсах. Это позволит расширить возможности внутри европейской авиасети компании перед пиковым сезоном.

Изменения стали ответом на рост мирового спроса на авиаперевозки: в августе он увеличился на 7,7%. Кроме того, ожидается, что пиковый сезон 2021 года будет сопоставим с беспрецедентным праздничным сезоном 2020 года или превзойдёт его.

Три новых рейса будут выполняться из хаба Charles De Gaulle (CDG) в Париже во французском регионе Иль-де-Франс в Киев (Украина), Манчестер (Великобритания) и Стокгольм (Швеция). Они увеличат еженедельные провозные мощности компании соответственно на 68 000 кг, 23 500 кг и 60 000 кг. В общей сложности это добавит почти 210 000 кг еженедельных провозных мощностей на отдельных европейских направлениях. Изменения вводились поэтапно в сентябре 2021 года и станут постоянной частью авиасети FedEx Express. Они соединят парижский хаб FedEx CDG с ключевыми городскими хабами и узловыми аэропортами Европы.

В ожидании высокого объёма отправлений в праздничный период FedEx Express также временно увеличит провозные мощности на трансатлантических направлениях — в наиболее загруженную неделю праздничного сезона прирост составит до 20%. Вместе с недавно объявленным новым транстихоокеанским соединением и дополнительными провозными мощностями на пиковый сезон между Европой и США эти инвестиции обеспечат в декабре до 1 000 000 кг дополнительных еженедельных мощностей для компаний, отправляющих товары по Европе и между континентами.

Президент FedEx Express Europe Карен Реддингтон заявила: «Последние инвестиции в авиасеть демонстрируют нашу приверженность развитию, клиентам и поддержке торговых потоков в сложный период для цепочек поставок и компаний. Вместе с расширением провозных мощностей на пиковый сезон в направлении США и новым рейсом между ЕС и Азиатско-Тихоокеанским регионом мы готовы поддерживать клиентов в период пикового спроса и после него — независимо от того, ведут ли они бизнес внутри Европы или осуществляют межконтинентальные перевозки на восток и запад».