DHL закупает 33 млн литров экологичного авиационного топлива
DHL Global Forwarding, подразделение Deutsche Post DHL Group, отвечающее за авиаперевозки и морские грузоперевозки, заключила соглашение с Air France KLM Martinair Cargo (AFKLMP) о закупке 33 млн литров экологичного авиационного топлива (SAF) в течение трех лет.
Компания ожидает, что благодаря смешиванию SAF с обычным авиационным топливом на рейсах AFKLMP партнерство позволит сократить выбросы CO2 примерно на 80 000 тонн. В рамках соглашения партнеры внедрят для клиентов систему «book and claim». Она позволит выбрать экологичный вариант при покупке услуги DHL. В этом случае соответствующее сокращение выбросов по категории Scope 3 будет зачислено на счет клиента.
Поскольку физически отследить SAF от производства до самолета сложно, система «book and claim» предусматривает цифровой учет, который позволяет отслеживать и передавать данные о сокращении выбросов от использования экологичного топлива по всей цепочке создания стоимости. Компании могут владеть SAF, покупая и продавая его без физического отслеживания топлива в цепочке поставок. Система разработана таким образом, чтобы сделать SAF доступным для компаний любого размера и из разных регионов.
Эта инициатива — часть стратегии устойчивого развития Deutsche Post DHL Group. Группа планирует инвестировать €7 млрд (US$8 млрд) в экологичные технологии к 2030 году и свести к нулю все выбросы, связанные с логистикой, к 2050 году. В рамках стратегии группа обязалась установить научно обоснованные цели (SBT) по сокращению выбросов парниковых газов и снизить объем выбросов до уровня менее 29 млн тонн. Для этого Deutsche Post DHL Group увеличит долю SAF в своей деятельности примерно до 30% к 2030 году. В рамках программы оценки перевозчиков GoGreen группа отдает предпочтение перевозчикам с высокими экологическими показателями.
В октябре 2021 года Air France KLM Group также обязалась подтвердить свои цели по сокращению выбросов CO2 через Science Based Targets initiative (SBTi), чтобы обеспечить их соответствие Парижскому соглашению. Этот шаг в рамках стратегии декарбонизации группы дополняет ее цель достичь нулевых выбросов к 2050 году и углеродной нейтральности наземных операций к 2030 году. Стратегия декарбонизации Air France-KLM предусматривает обновление авиапарка группы за счет самолетов нового поколения, которые выбрасывают на 20–25% меньше CO2. Этот план последовал за инвестициями компании в размере €2,5 млрд (US$2,8 млрд) в обновление авиапарка в 2019–2021 годах.
Тим Шарват, генеральный директор DHL Global Forwarding, Freight, заявил: «В рамках нашей стратегии устойчивого развития мы поставили перед собой амбициозные цели на пути к нулевым выбросам. Экологичное топливо — важнейшая часть наших усилий. Поэтому мы обязались к 2030 году покрывать экологичным топливом не менее 30% потребности в топливе для авиаперевозок и морских грузоперевозок. Партнерство с AFKLMP поможет нам достичь этой цели. Одновременно оно служит еще одним примером успешного применения нашей системы „book and claim“, которая гарантирует, что сокращение выбросов Scope 3 учитывается за нашими клиентами. Мы все должны работать вместе, чтобы ускорить переход транспортного сектора к низкоуглеродным, а в конечном итоге — безуглеродным перевозкам. В конце концов, планета у нас одна».
Адриан ден Хейер, исполнительный вице-президент Air France KLM Cargo и управляющий директор Martinair, сказал: «Команды Air France KLM Martinair Cargo твердо привержены созданию устойчивого будущего для нашей отрасли и чувствуют ответственность за этот процесс. Это соглашение дает отличную возможность ускорить совместные усилия в области устойчивого развития. Экологичное авиационное топливо (SAF) обладает большим потенциалом для сокращения выбросов CO2, и мы рады сотрудничать с нашим надежным долгосрочным партнером DHL Global Forwarding на пути к более экологичной логистике и перевозкам в ближайшие годы».
