Amazon расширяет доставку на грузовых электровелосипедах в Лондоне и Манчестере
Amazon расширила парк грузовых электровелосипедов в Великобритании, открыв ещё три центра микромобильной доставки в Манчестере и Лондоне.
Центры запустили в рамках пятилетней программы инвестиций объёмом £300 млн (US$363 млн) в электрификацию и снижение углеродных выбросов транспортной сети компании в Великобритании. Ожидается, что грузовые электровелосипеды и пешие курьеры будут выполнять более 2 млн доставок в год. Это позволит сократить число обычных фургонов на дорогах страны, снизить загруженность центральных районов и улучшить качество воздуха.
Amazon открыла новые центры перед «Чёрной пятницей», чтобы в этот период высокого спроса доставлять заказы с меньшими выбросами. Они дополнят существующий парк грузовых электровелосипедов Amazon в центре Лондона, о запуске которого компания объявила в июле 2022 года. С начала 2022 года Amazon выполнила в Лондоне более 5 млн доставок с использованием грузовых электровелосипедов и электрических фургонов в зоне сверхнизких выбросов.
Впервые доставляя заказы клиентам в Манчестере на грузовых электровелосипедах, Amazon задействует электрический парк доставки на территории города. Новые центры в лондонских районах Уэмбли и Саутуарк также позволят более чем втрое увеличить парк грузовых электровелосипедов, обслуживающий клиентов Amazon в столице.
На этой неделе Amazon также объявила о дальнейших планах по развитию микромобильности во Франции и Италии. Грузовые электровелосипеды и пешая доставка уже работают из центров более чем в 20 городах Европы. Помимо расширения парка доставки, Amazon инвестирует в установку тысяч зарядных устройств на своих объектах в Европе.
Джон Баумфри, руководитель Amazon в Великобритании, заявил: «В течение следующих пяти лет мы направим более €1 млрд (US$1 млрд) на электрификацию и снижение углеродных выбросов нашей транспортной сети в Европе, включая более £300 млн (US$363 млн) только в Великобритании. Мы по-прежнему сосредоточены на достижении нулевого уровня выбросов углерода к 2040 году. Новые центры не только обеспечат наших клиентов большим числом доставок на электротранспорте, но и поддержат местные власти, которые ищут способы снизить загруженность дорог и найти альтернативные виды транспорта. В ближайшие месяцы мы планируем и дальше расширять парк грузовых электровелосипедов».
Джесси Норман, министр Великобритании по вопросам декарбонизации и технологий, заявил: «Грузовые электровелосипеды могут сыграть важную роль в сокращении выбросов, поэтому мы уже помогли сотням компаний использовать их для доставки. Поскольку всё больше людей покупают товары онлайн, переход на экологичные альтернативы становится особенно важным. Сегодняшнее объявление — ещё один шаг к этой цели».