Adif и SICAN поровну профинансируют строительство интермодального терминала в Кантабрии стоимостью $71 млн
Министерство транспорта и устойчивой мобильности Испании и правительство автономного сообщества Кантабрия подписали соглашение о строительстве интермодального терминала Llano de La Pasiega в муниципалитете Пьелагос. Инвестиции в проект составят €62 млн ($71 млн), включая НДС.
Соглашение 16 сентября подписали президент Adif Педро Марко де ла Пенья и министр промышленности, занятости, инноваций и торговли Кантабрии Эдуардо Арасти. На церемонии председательствовали министр транспорта Оскар Пуэнте и президент Кантабрии Мария Хосе Саэнс де Буруага.
Терминал площадью более 14 га будет подключён к железнодорожной линии Паленсия — Сантандер. По словам Пуэнте, он усилит существующую связь между недавно расширенным объектом в Мурьедасе и портом Сантандер, что будет способствовать развитию железнодорожных грузоперевозок.
«Это твёрдое и конкретное обязательство, которое рассеивает любые сомнения, если они существовали, относительно решения, принятого обоими правительствами», — заявил Пуэнте.
Расходы поделят поровну Adif и Suelo Industrial de Cantabria (SICAN). После завершения строительства компании также будут владеть терминалом в равных долях. Соглашение, одобренное Советом министров в июне, определяет условия сотрудничества и финансирования, а также рамки будущей эксплуатации объектов. Оно охватывает проектирование и строительные работы.
За выполнением запланированных мероприятий будет следить контрольный комитет. В него войдут два представителя Adif, один представитель правительства Кантабрии и один представитель SICAN.
По данным министерства, терминал является частью более масштабного проекта по созданию в Кантабрии интермодального и межрегионального логистического хаба с портовым, железнодорожным и автомобильным сообщением. Его общая площадь составит 200 га. Терминал также соответствует целям плана Mercancías 30 («Грузовые перевозки 30»), который предусматривает увеличение доли железнодорожных грузоперевозок до 10%. В министерстве отметили, что соглашение о финансировании, достигнутое в 2024 году, позволит порту Сантандер расширить грузовые мощности за счёт интеграции железнодорожного, морского и автомобильного транспорта.
