Amazon разместила крупнейший в Великобритании заказ на электрические грузовики

Amazon заказала более 140 новых электрических грузовиков Mercedes-Benz Truck eActros 600 и восемь грузовиков Volvo FM Battery Electric, чтобы расширить доставку без выбросов выхлопных газов. Это крупнейший в истории Великобритании заказ на электрические тяжёлые грузовые автомобили (eHGV).

В течение следующих 18 месяцев грузовики войдут в автопарк Amazon. Ожидается, что ежегодно они будут перевозить более 300 млн посылок без выбросов выхлопных газов. Новые электрические грузовики будут доставлять прицепы с товарами и посылками в центры фулфилмента, сортировочные центры и станции доставки, а также обратно — до дверей клиентов.

Около 20 грузовиков Mercedes-Benz и восемь Volvo FM Battery Electric пополнят транспортную сеть Amazon в рамках участия компании в государственной программе Великобритании Zero Emission HGV and Infrastructure Demonstrator (ZEHID). Часть проекта финансирует Министерство транспорта Великобритании, а координацией занимается Innovate UK.

Для поддержки расширенного автопарка Amazon установит дополнительную инфраструктуру быстрой зарядки на ключевых объектах в Великобритании. В частности, будут введены зарядные станции мощностью 360 кВт, способные зарядить 40-тонные грузовики Mercedes-Benz с 20% до 80% чуть более чем за час. Запас хода новых электрических грузовиков на полной зарядке составит 310 миль (500 км).

Министр по вопросам будущего автомобильных дорог Лилиан Гринвуд заявила: «Бизнес играет важнейшую роль в декарбонизации автомобильных дорог. Поэтому особенно важно, что Amazon разместила крупнейший в истории Великобритании заказ на электрические грузовики. Проект частично поддерживается государственной программой “Zero Emission HGV and Infrastructure Demonstrator” стоимостью £200 млн [US$244 млн]. Это дополняет наши инвестиции в размере £2,3 млрд [US$2,8 млрд], направленные на помощь промышленности и потребителям в переходе на электромобили, поддержку рабочих мест, привлечение инвестиций и превращение Великобритании в мирового лидера чистой энергетики».

Amazon также объявила о масштабном запуске железнодорожных доставок в Великобритании. Товары будут перевозить в вагонах по полностью электрифицированной железнодорожной линии West Coast Main Line, которая проходит между Шотландией и центральными районами страны. Товары забирают со станций, расположенных рядом с местными станциями доставки и центрами фулфилмента Amazon, после чего их сортируют и упаковывают перед доставкой клиентам.

Чтобы дополнительно сократить дорожное движение, товары также перевозят со станций и других объектов фулфилмент-сети Amazon в порты, откуда отправляются паромы. Это одновременно упрощает британским малым и средним предприятиям доступ к европейским рынкам.

В этом году по британской электрифицированной железнодорожной сети планируется перевезти более 20 млн товаров, проданных на Amazon. Это позволит снизить загруженность дорог и выбросы углекислого газа. До конца года Amazon планирует расширить перевозки на другие железнодорожные маршруты.

Клиенты Amazon в центральном Лондоне теперь также могут получать заказы пешком. Курьеры доставляют их до дверей с помощью тележек, которые по мере необходимости пополняют из фургонов, размещённых в разных районах столицы.

Новый формат доставки разработан совместно с районами Лондона Хакни, Вестминстер и Ислингтон. Он поможет Amazon увеличить количество доставок без выбросов выхлопных газов и сократить число поездок моторизованных фургонов. Сейчас более 70% зоны лондонского сбора за въезд покрыто услугами партнёров Amazon на электрических фургонах, грузовых электровелосипедах и пешей доставкой.

«Декарбонизация нашей транспортной сети играет ключевую роль в достижении цели — свести к нулю выбросы углерода во всех операциях к 2040 году. Сегодняшнее объявление — важный шаг вперёд в этом направлении», — заявила Никола Файф, вице-президент Amazon Logistics в ЕС.

«Сочетание крупнейшего в истории Amazon и Великобритании заказа на eHGV, использования электрифицированной железнодорожной сети Великобритании для перевозки клиентских посылок и запуска пеших доставок с пополнением запасов на маршруте, а также автопарка электрических фургонов и грузовых электровелосипедов наших партнёров поможет нам перемещать больше заказов по фулфилмент-сети без выбросов выхлопных газов. Это выгодно клиентам, окружающей среде и нашему бизнесу».