bpost расширяет экологичный автопарк, добавив 22 двухъярусных полуприцепа
bpost добавила в свой автопарк 22 двухъярусных полуприцепа (DDT), чтобы сократить выбросы углекислого газа на 55% к 2030 году.
DDT постепенно заменяют стандартные полуприцепы bpost с 2020 года. Они помогут компании к 2030 году сократить количество поездок и пройденное расстояние на 30%, а к 2040 году — на 40%. За одну поездку каждый из них может перевозить на 60% больше посылок и писем, чем самые вместительные полуприцепы, используемые сейчас.
Каждый из 22 двухъярусных полуприцепов оснащён дополнительными технологиями, включая подвижный пол и солнечные панели на крыше. Они вырабатывают энергию для работы подвижного пола и подъёмного заднего борта.
bpost также объявила о включении в автопарк первого электрического грузовика. Ожидается, что он поступит в сентябре. Грузовик будут использовать как для перевозок на первом этапе доставки, так и для поездок на более длинные расстояния.
Сейчас автопарк bpost насчитывает 621 грузовой автомобиль: 345 тягачей и 276 грузовиков. Из них 50 работают на сжиженном природном газе. Кроме того, компании принадлежат 349 полуприцепов, включая 16 DDT. К концу года общее число двухъярусных полуприцепов достигнет 38. К 2030 году bpostgroup планирует приобрести более 100 таких полуприцепов.
Для доставки на последней миле компания использует 7550 экологичных транспортных средств — 45% всего операционного автопарка. В него входят 2800 велосипедов, 2550 электровелосипедов, 1850 электрических фургонов и 350 трёхколёсных электрических скутеров. bpost стремится к 2030 году полностью перевести доставку на последней миле на транспорт с нулевыми выбросами.
Калькулятор оценивает выбросы углекислого газа, связанные с каждой посылкой, которую bpost обрабатывает в Бельгии. Для расчёта используются различные параметры: вес, количество посылок, пройденное расстояние, число остановок и тип задействованного транспортного средства.
