DHL выпустила исследование «Будущее работы в логистике»
В новом исследовании «Будущее работы в логистике» DHL рассматривает, как в ближайшее десятилетие изменятся роли, обязанности и инструменты сотрудников логистической отрасли. Исследование показало, что 50% работников логистики по-прежнему считают технологии потенциальной угрозой.
На фоне растущего дефицита кадров и старения рабочей силы компаниям потребуются стратегии привлечения, удержания, развития и мотивации сотрудников в цифровую эпоху. В подготовке исследования приняли участие более 7 000 специалистов из сфер логистики и управления цепочками поставок. Согласно его результатам, девять из десяти работников логистики считают, что технологии помогали им в работе в течение последних пяти лет и продолжат помогать в следующие 10 лет. При этом более 50% по-прежнему опасаются, что технологии могут угрожать их рабочим местам.
Исследование показало, что впервые в истории число «цифровых аборигенов» — людей, начавших карьеру уже после распространения интернета, — вскоре превысит число тех, кто начал работать до появления интернета. Постоянный приток молодых сотрудников ускоряет изменение ценностей на рабочем месте. В частности, представители поколения миллениалов и поколения Z, по-видимому, ищут работу с более выраженной целью, меньшим количеством повторяющихся задач и более гибкими условиями. Также отмечается, что это поколение формирует новые ожидания отрасли в отношении устойчивого развития, разнообразия, инклюзивности, благополучия сотрудников и использования современных технологий. В сочетании с развитием цифровизации, автоматизации и искусственного интеллекта это уже существенно влияет на рабочие места, условия труда и целые отрасли по всему миру.
Авторы исследования не ожидают, что логистическая отрасль мгновенно и радикально перейдёт от человеческого труда к полной автоматизации. Однако участники опроса считают, что в течение 30 лет будет происходить постепенная трансформация: всё больше сотрудников будут взаимодействовать с технологиями, а не конкурировать с ними, несмотря на опасения части работников. Кроме того, авторы исследования прогнозируют неравномерное внедрение технологий в разных странах. В некоторых регионах и командах, работающих в цепочках поставок, изменения будут происходить медленнее или окажутся менее масштабными.
В исследовании подчёркивается: важно не только понимать факторы, которые формируют этот тренд, но и учитывать опасения сотрудников, чтобы создать новую модель работы. Например, большинство участников опроса заявили, что хотели бы работать в офисе от неполной до полной рабочей недели. При этом шесть из десяти сотрудников операционных подразделений хотят работать удалённо хотя бы раз в неделю. Среди офисных сотрудников так ответили пять из десяти. Организациям, работающим в сфере цепочек поставок, необходимо искать способы сделать гибкий формат работы более доступным с помощью новых кадровых политик и технологий, таких как дистанционное управление операциями.
Говоря о последствиях пандемии, DHL отмечает, что понимание порядка, масштабов и скорости цифровых изменений необходимо для выработки правильной модели взаимодействия людей и машин. В частности, пандемия Covid-19 за несколько недель запустила изменения, на внедрение которых организациям обычно потребовались бы годы или даже десятилетия. Рост электронной торговли во время различных периодов локдаунов привёл к резкому увеличению спроса на сотрудников логистики, необходимых для обработки, перевозки и доставки миллиардов заказов, размещаемых ежегодно. Чтобы удовлетворить растущий спрос на логистические услуги, сократить дефицит кадров и повысить устойчивость цепочек поставок, пандемия Covid-19 значительно ускорила цифровую трансформацию логистики.
Маттиас Хойтгер, старший вице-президент и глобальный руководитель направления инноваций DHL, сказал: «Девять из десяти участников опроса считают, что технологии помогали им в карьере, однако более 50% по-прежнему воспринимают искусственный интеллект и автоматизацию как потенциальную угрозу. Это создаёт для компаний и правительств большие возможности и одновременно возлагает на них ответственность: необходимо быстро и совместно снижать обеспокоенность сотрудников, предлагая прозрачные стратегии развития и демонстрируя успешные примеры взаимодействия людей и машин. Это поможет уверенно провести людей в следующую эпоху труда».
Томас Огилви, директор по персоналу Deutsche Post DHL Group, сказал: «Цифровизация уже фундаментально меняет нашу жизнь и способы ведения бизнеса. Пандемия лишь ускорила реализацию планов, которые компании уже намечали. Мы предполагаем, что к 2030 году можно будет автоматизировать 30–35% всех операций. Тем не менее мы уверены, что основную часть создаваемой нами ценности по-прежнему будут обеспечивать люди. Некоторые рабочие места, безусловно, изменятся, но работа сохранится. Это показывает, что обучение на протяжении всей жизни сегодня, как никогда прежде, является ключом к успеху в цифровую эпоху».
Сабине Мюллер, генеральный директор DHL Consulting, сказала: «Важно спрашивать сотрудников, что они чувствуют и чего хотят. Мы активно используем эти отзывы, чтобы внедрять более гибкие графики и условия работы, а также разрабатывать новые способы работы с использованием технологий. Мы также уделяем внимание практикам работы с персоналом, включая такие важные для сотрудников моменты, как корпоративные мероприятия DHL, чтобы сотрудники чувствовали заботу и с функциональной, и с эмоциональной точки зрения. DHL Consulting гордится своим вкладом в это исследование и уверена, что отрасль сможет использовать представленные в нём выводы. Мы делимся ими как глобальная логистическая компания с глубокими знаниями и опытом, необходимыми для обеспечения движения товаров по всему миру».
