DP World подписала меморандум с Анголой и сообщила о рекордных объёмах в Великобритании

Логистическая компания DP World подписала меморандум о взаимопонимании (MoU) с правительством Анголы. Документ предусматривает развитие торгового и логистического сектора страны.

Меморандум позволяет сторонам начать официальные переговоры и изучить возможности сотрудничества в сфере портов и терминалов, особых экономических зон, логистических парков, упрощения трансграничной торговли, торгового финансирования, морских услуг и логистической поддержки других товарных отраслей.

DP World начала работу на многофункциональном терминале (MPT) в порту Луанды, столице Анголы, 1 марта 2021 года. Компания получила 20-летнюю концессию на управление, эксплуатацию и модернизацию объекта. С этого времени DP World Luanda инвестировала в новое оборудование и объекты инфраструктуры, технологии, а также развитие и обучение персонала. Первоначальный объём инвестиций составил $190 млн. Средства направили на превращение терминала в крупный морской логистический узел на западном побережье юга Африки. После реализации плана развития и модернизации MPT команда DP World Luanda, как сообщается, втрое повысила операционную эффективность в течение первых шести месяцев работы.

Меморандум подписали в Луанде Эухенио де Лима Фернандес, национальный директор по экономике концессий, и Сухаил Аль-Банна, генеральный директор и управляющий директор DP World на Ближнем Востоке и в Африке. На церемонии присутствовали министр транспорта Анголы Рикардо Вьегас де Абреу и председатель совета директоров и генеральный директор DP World Султан Ахмед бин Сулаем.

Сулаем заявил: «Правительство Анголы подготовило амбициозный план развития этого сектора. Главная цель меморандума — найти способы поддержать страну в более эффективном использовании её стратегического положения и существенно увеличить торговые потоки внутри страны и в соседних регионах. Помимо многофункционального терминала, остаются значительные возможности для дальнейшего развития и интеграции логистической и торговой инфраструктуры страны, а также для получения дополнительных экономических выгод».

Де Абреу отметил: «DP World — стратегический партнёр транспортного и логистического сектора Анголы, поскольку компания объединяет профессионализм и компетенции, необходимые для реализации концепции интегрированной и устойчивой экономики с эффективной логистической цепочкой. Это партнёрство позволит поддержать и ускорить промышленное развитие Анголы, а также её трансграничную и международную торговлю».

В Великобритании объём перевалки DP World в 2021 году на портово-ориентированном логистическом хабе London Gateway составил 1 804 871 TEU. Это на 15% больше предыдущего годового рекорда. На контейнерном терминале DP World Southampton объём перевалки за 2021 год достиг 1 871 081 TEU, что обеспечило общий показатель в 3 675 952 TEU. Кроме того, DP World инвестировала ещё £300 млн ($405 млн) в строительство четвёртого причала в London Gateway. В Southampton в 2021 году компания вложила £40 млн ($54 млн). В мировом масштабе DP World сообщила о росте EBITDA на 18,2% год к году.

Результаты года обеспечили высокий объём операций существующих клиентов и запуск шести новых крупных международных морских сервисов на двух терминалах. Через London Gateway и Southampton импортировались и экспортировались автомобильные комплектующие, бытовая техника и мебель. В период пандемии потребители стали больше тратить на товары, а продукты питания сохранили значительную долю в общей структуре грузов.

Эрнст Шульце, генеральный директор DP World в Великобритании, заявил: «Мы также планируем продолжить инвестиции в развитие железнодорожного сообщения обоих хабов, чтобы снизить нагрузку на автомобильные дороги. Уже сейчас 30% контейнеров в порту Southampton перевозятся по железной дороге — это самый высокий показатель в Великобритании».