DPD Netherlands вводит электрический большегрузный автопоезд увеличенной длины и массы

Вместе с тремя крупнейшими транспортными компаниями DPD NL делает следующий шаг в сокращении выбросов углерода. В рамках соглашения с транспортной компанией Rebro та начнёт использовать электрический большегрузный автопоезд увеличенной длины и массы, а также переведёт все перевозки для DPD NL на новое топливо HVO100. Инициатива является частью цели DPD NL — достичь нулевых выбросов углерода к 2040 году.

В автопарке Rebro — 100 грузовиков, которыми управляют 200 водителей. Из них 40 грузовиков работают на DPD в Нидерландах и Бельгии, причём четверть относится к большегрузным автопоездам увеличенной длины и массы. Один из них — электрический автопоезд, который обслуживает маршрут DPD Etten-Leur—Veenendaal протяжённостью 450 км в одну поездку и работает на электроэнергии из возобновляемых источников.

Diebel и Schuck — две крупнейшие международные транспортные компании, работающие с DPD NL. Их общий автопарк насчитывает 55 грузовиков, которые ежедневно преодолевают для DPD NL в среднем 10 250 км. Diebel в основном работает в Германии, обслуживая около четверти депо DPD в этой стране. Schuck преимущественно выполняет перевозки в Великобританию, Францию и Германию. В совокупности Diebel и Schuck обеспечивают около 25% общего пробега транспортных компаний DPD в странах Бенилюкса между распределительными центрами, складами и сортировочными центрами. Все грузовики Diebel и Schuck, используемые на маршрутах DPD, теперь будут работать на топливе HVO100. Эти компании последовали примеру Vos Logistics, которая в июле перевела на это топливо все отправления DPD NL.

Рик Пардоэл, операционный директор DPD в Нидерландах, отметил: «Значительная часть выбросов углерода DPD связана с перевозкой посылок на грузовиках, которые курсируют между депо и хабами. Поэтому транспортные компании, работающие с DPD NL, играют важную роль в повышении экологичности перевозок.

Rebro сотрудничает с DPD NL с 2000 года и стала нашей первой транспортной компанией, использующей электрический большегрузный автопоезд увеличенной длины и массы. Благодаря тому, что устойчивое развитие занимает важное место в деятельности Rebro, компания также помогает достигать наших целей в области устойчивого развития и целей наших клиентов. Использование HVO100 позволяет на 90% сократить выбросы оксидов азота, сажи и мелкодисперсных частиц».

Другие важные новости об устойчивом развитии в сфере технологий для посылочной и почтовой отрасли читайте здесь.