E.ON создаст зарядную инфраструктуру для электрических грузовиков DHL

DHL Group объявила о новом партнёрстве с энергетической компанией E.ON. Компании будут развивать инфраструктуру быстрой зарядки для электрических тяжёлых коммерческих автомобилей DHL в Германии.

E.ON будет отвечать за проектирование и строительство станций быстрой зарядки и трансформаторных подстанций, установку оборудования, управление нагрузкой и эксплуатацию инфраструктуры. Концепции зарядки и оплаты адаптированы для электрических грузовиков: зарядка будет проходить у погрузочных доков и на открытых парковочных площадках на территориях операционных объектов. Для этого E.ON разработала системы с верхней прокладкой кабелей и бесшовной зарядкой у погрузочных доков даже в условиях ограниченного пространства.

Сервисные партнёры DHL, включая операторов автопарков и транспортные компании, также смогут пользоваться зарядными станциями. Это соответствует более широким планам DHL Group в области устойчивого развития в рамках Strategy 2025, направленным на сокращение выбросов, отходов и других негативных воздействий на окружающую среду.

«Электрификация нашего автопарка, особенно в сегменте тяжёлых коммерческих автомобилей, — важная часть пути к нашей цели сделать всю логистическую цепочку максимально устойчивой. Мы рады, что вместе с E.ON сможем расширять зарядную инфраструктуру для себя и наших партнёров», — заявил Андреас Мюндель, старший вице-президент по стратегии и операционным программам DHL Group.

Матиас Вихер, коммерческий директор E.ON Drive, добавил: «Переход на электромобильность — ключевой элемент сокращения выбросов в транспортном и логистическом секторе. При этом электрификация всего парка грузовиков — серьёзная задача, сложность которой не следует недооценивать. Наша цель — найти для клиентов оптимальное решение, которое будет отвечать как операционным требованиям, так и целям в области устойчивого развития. Мы рады вместе с DHL реализовать этот проект и тем самым активно участвовать в преобразовании логистики».

DHL расширяет использование электромобилей в своём автопарке. В Германии компания уже эксплуатирует 35 электрических грузовиков и более 35 200 электромобилей для забора и доставки отправлений. К 2030 году DHL планирует довести долю собственных электромобилей в этом сегменте до 60% автопарка.