FedEx и Walmart разместили крупные заказы на электрические фургоны BrightDrop

Walmart зарезервировала у компании BrightDrop, созданной при поддержке General Motors, 5 000 электрических транспортных средств для доставки. Они будут использоваться для расширения сервиса доставки InHome.

Американский ритейлер объявил о планах увеличить охват сервиса с 6 млн до 30 млн домохозяйств к концу года. Для этого Walmart намерена нанять более 3 000 водителей-курьеров в текущем году, а также создать полностью электрический автопарк фургонов для доставки.

В рамках соглашения BrightDrop поставит электрические фургоны EV600 и более компактные EV410. Это также поддержит цель Walmart — перейти к логистическому автопарку с нулевыми выбросами к 2040 году. BrightDrop сообщила, что электрические фургоны могут начать работать у Walmart уже в 2023 году.

На выставке CES в Лас-Вегасе BrightDrop также объявила о расширении сотрудничества с FedEx. В ближайшие несколько лет компания поставит перевозчику в приоритетном порядке 2 000 электрических фургонов. Этот договор дополняет первоначальный заказ FedEx на 500 электромобилей BrightDrop, о котором было объявлено в прошлом году. Кроме того, FedEx разрабатывает план по приобретению ещё до 20 000 электрических фургонов в последующие годы. FedEx также объявила о планах расширить испытания электрического контейнера BrightDrop EP1 до 10 рынков, начиная с 2022 года.

Президент и генеральный директор BrightDrop Трэвис Кац заявил: «Миссия BrightDrop — сократить углеродный след мировой доставки. Мы объединяем преимущества двух миров: инновационность, гибкость и целеустремлённость технологического стартапа с инженерными и производственными возможностями General Motors. В сочетании с комплексным набором решений BrightDrop это даёт нам серьёзные преимущества и позволяет поддерживать крупнейшие в мире компании доставки, такие как Walmart и FedEx, в реализации их масштабных целей в области устойчивого развития. Сегодняшние обязательства демонстрируют нашу способность помогать крупнейшим мировым компаниям переходить на электрический транспорт».

Старший вице-президент по доставке на последней миле Walmart US Том Уорд отметил: «Для нас важно не только экономить время и деньги клиентов благодаря удобным вариантам доставки, но и создавать более экологичный автопарк для доставки на последней миле, который не производит выбросов. Способность BrightDrop выводить на рынок проверенные электрические фургоны делает компанию отличным партнёром для поддержки растущего сервиса InHome. Мы продолжим двигаться к цели — эксплуатировать логистический автопарк со 100% нулевыми выбросами к 2040 году».

Региональный президент FedEx в Северной и Южной Америке и исполнительный вице-президент FedEx Express Ричард Смит сказал: «FedEx продолжает активно электрифицировать автопарк для забора и доставки отправлений. Это важная часть нашей амбициозной цели — добиться углеродной нейтральности глобальных операций к 2040 году. Благодаря сотрудничеству и инновационным технологиям таких компаний, как GM и BrightDrop, мы продолжим удовлетворять растущие транспортные потребности клиентов, акционеров и местных сообществ более экологичным способом».

После пилотного проекта в Торонто, о котором было объявлено в январе 2021 года, BrightDrop также сообщила о завершении второго испытания совместно с FedEx в Нью-Йорке. В ходе ограниченного пилотного проекта использование электрического контейнера BrightDrop EP1 позволило курьерам FedEx Express увеличить число доставленных отправлений на 15% в час, исключить один автомобиль из маршрута и вдвое сократить время остановки автомобиля у обочины. Результаты получены на маршрутах в условиях плотной городской застройки с преимущественно вертикальной архитектурой. При этом снизилась и физическая нагрузка на курьеров.

В рамках аналогичного пилотного проекта в Торонто число доставленных отправлений в день выросло на 25%. FedEx планирует расширить испытания EP1 до 10 рынков, начиная с 2022 года.

BrightDrop EV600 уже выпускается. Новая модель EV410 станет доступна в конце 2023 года.