FedEx совершенствует операционные процессы с помощью роботизированной сортировочной системы на базе ИИ

FedEx внедрила роботизированную систему сортировки на базе искусственного интеллекта на объекте своей воздушной сети в Кёльне, Германия. Она помогает сотрудникам сортировать отправления и сосредоточиться на более сложных задачах.

Это первый робот такого типа в европейской сети FedEx. Он будет сортировать документы и небольшие посылки массой до 4 кг, обрабатывая до 1 000 отправлений в час и одновременно работая примерно с 90 направлениями.

«Технологии на базе ИИ, такие как эта система, помогают нам эффективнее обрабатывать отправления, повышать качество обслуживания клиентов и укреплять конкурентные позиции по мере того, как электронная коммерция продолжает стимулировать рост рынка», — заявил Борис Стоффер, управляющий директор FedEx по эксплуатации сети в Германии. «Эти технологии также поддерживают сотрудников, снижая физическую нагрузку за счёт выполнения повторяющихся операций с большим объёмом отправлений».

Роботизированная система стала частью более масштабной цели FedEx по созданию интеллектуальной логистической сети. В 2020 году компания установила четыре роботизированные руки для автоматизации сортировки небольших посылок в хабе FedEx в Мемфисе, штат Теннесси. В 2022 году FedEx внедрила сортировочных роботов в Южнокитайском центре сортировки отправлений электронной коммерции в Гуанчжоу и в своём хабе в Сингапуре. Кроме того, компания использует системы роботизированной сортировки и идентификации товаров на 17 сортировочных объектах в США, в том числе в Нью-Йорке, Лас-Вегасе и штате Огайо.

«Эта роботизированная система подачи отправлений подтверждает нашу приверженность инновациям», — заявила Георгиана Константин, менеджер FedEx по планированию, инженерным инновациям и проектированию объектов недвижимости. «Наша цель — предоставлять услуги высочайшего уровня. Её достижению способствует стремление к инновациям, в центре которых находятся интересы клиентов».

Ранее FedEx укрепляет компетенции в сфере логистики медицинских грузов в Азиатско-Тихоокеанском регионе.