La Poste Groupe инвестирует €500 млн в городские логистические центры
La Poste Groupe намерена совместно с городами Франции и Европы ускорить декарбонизацию доставки. Компания инвестирует €500 млн (US$524 млн) в городские логистические центры и €200 млн (US$209 млн) — в сеть логистических объектов в центрах городов.
Группа совместно с Banque des Territoires создаст инвестиционный фонд объёмом €500 млн (US$524 млн) для проектов в сфере городской логистической недвижимости. Доли La Poste и Banque des Territoires составят по 40%. Для расширения портфеля объектов городской логистики компания до 2026 года построит почти 50 новых площадок общей площадью около 300 000 м². €200 млн (US$209 млн) до 2026 года направят на реконструкцию существующих объектов недвижимости и приобретение новых помещений. Оставшиеся 20% фонда будут принадлежать третьему инвестору, которого сейчас выбирают. Инвестиции осуществляются по всей Франции и охватят все типы логистических объектов: городские логистические центры (HLU) площадью 5 000 м², городские распределительные центры (CDU) площадью от 500 до 5 000 м² на границах зон ограниченных выбросов (LEZ), а также городские логистические площадки (ELU) площадью менее 500 м² в центрах городов. Эти объекты начнут работать в течение ближайших трёх лет.
Соглашения в сфере городской логистики будут учитывать необходимость размещения логистических функций в городах и выделения площадей для соответствующей инфраструктуры, включая логистические сервисы. Эти вопросы будут отражены при пересмотре схем территориального развития, в местных градостроительных планах и проектах городской застройки. Также предусмотрены разработка плана размещения логистических объектов на основе эффективной сети и использование трёх форматов площадок городской логистики: городских логистических центров, общих объектов и городских логистических пространств.
Одновременно La Poste Groupe ускорит декарбонизацию последней мили. Компания будет расширять парк экологичных транспортных средств и помогать подрядчикам, выполняющим доставку, переходить на транспорт с низким уровнем выбросов. Эта программа призвана решить проблемы дорожного движения и качества воздуха на фоне роста потоков товаров, прибывающих в города и отправляемых из них. К 2025 году La Poste Groupe обеспечит полностью декарбонизированную доставку — с нулевыми или низкими выбросами — в 350 городах Европы, включая 22 французские агломерации. По данным компании, к концу 2022 года 11 из них заключат партнёрские соглашения с La Poste Groupe. В список входят Тулуза, Бордо, Лион, Большой Париж, Монпелье, Брест, Клермон-Ферран, Гавр, Гренобль, Экс — Марсель и город Лилль.
Ускоренное развертывание парка экологичного транспорта для Colissimo потребует инвестиций более €200 млн (US$209 млн) до 2025 года. Во Франции La Poste планирует приобрести ещё 8 000 электрических лёгких коммерческих автомобилей и использовать не менее 1 000 грузовых велосипедов к 2025 году. Они дополнят существующий парк из 37 000 транспортных средств с низким уровнем выбросов. Кроме того, La Poste помогает партнёрам и субподрядчикам переоснащать автопарки. В частности, компания включает требования по использованию декарбонизированного транспорта в технические спецификации, заключает более долгосрочные контракты для обеспечения и стимулирования инвестиций, а также направляет партнёров к решениям для переоборудования. Среди таких мер — сотрудничество с лизинговыми компаниями, например Movivolt, и предоставление доступа к производителям.
Кроме того, соглашения предусматривают создание сети зарядных и заправочных станций с учётом потребностей всех типов транспортных средств и двигателей — электрических, работающих на биологическом природном газе (биометане) и водороде. Также будут обновлены планы размещения зон доставки, а объединение входящих товарных потоков и совместная дистрибуция получат дополнительную поддержку. Для перемещения товаров государственными организациями это планируется реализовать через государственные закупки, а для частного сектора, прежде всего ремесленных предприятий и владельцев магазинов, — за счёт развития общих объектов.
Наконец, соглашения будут способствовать реализации решений, помогающих сокращать выбросы. Чтобы повысить долю успешных доставок с первой попытки, партнёры поддержат проведение оценки районов, где возникают проблемы с доставкой на дом. Это позволит улучшить информацию об адресах и доступ к зданиям, а также установить новую инфраструктуру для получения отправлений: почтовые ящики, консьерж-сервисы, пункты выдачи и приёма отправлений и другие объекты.
