Lufthansa Cargo увеличила операционную прибыль в III квартале более чем втрое

Операционная прибыль Lufthansa Cargo выросла более чем на 200% благодаря высокому спросу на полупроводники и новым рейсам в Индию.

Выручка логистического подразделения Lufthansa, в которое входят Lufthansa Cargo, time:matters, Jettainer, HeyWorld и 50% акций AeroLogic, в III квартале увеличилась на 26%, до €1 млрд. Прибыль до вычета процентов и налогов выросла на 230%, до €162 млн.

Объём перевозок увеличился на 11%, до 2 546 млн тонно-километров оплачиваемого грузооборота (RCTK). Провозная ёмкость выросла на 5%, до 4 010 млн доступных тонно-километров грузооборота (RCTK), а коэффициент загрузки увеличился на три процентных пункта, до 63,5%.

В презентации финансовых результатов логистическое подразделение сообщило, что показатели улучшились благодаря росту в большинстве регионов. Дополнительные рейсы в Индию поддержали объёмы перевозок и доходность.

Компания отметила, что выручка от перевозок грузов с контролируемой температурой выросла на 33% по сравнению с предыдущим годом. Основными факторами стали высокий спрос со стороны фармацевтической отрасли и рост перевозок полупроводников.

В Lufthansa добавили, что последовательный контроль затрат повысил рентабельность на фоне значительного роста объёмов и доходности. Компания также указала, что третий квартал обычно относится к самым слабым периодам года с точки зрения финансовых результатов.

Грузовое направление авиакомпании также смогло воспользоваться сокращением провозной ёмкости в багажно-грузовых отсеках пассажирских самолётов на Ближнем Востоке из-за продолжающегося конфликта в регионе.

«На фоне существенных изменений рыночной ситуации, вызванных конфликтом на Ближнем Востоке и соответствующим сокращением провозной ёмкости конкурентов в регионе, грузовой бизнес Lufthansa Cargo в целом набрал темп», — сообщила компания.

«Сокращение объёма доступной на рынке провозной ёмкости и резкий рост затрат на топливо привели к значительному увеличению доходности по сравнению с предыдущими кварталами».

По данным компании, спрос поддерживался прежде всего сохраняющейся высокой деловой активностью в Азиатско-Тихоокеанском регионе, а также в Северной и Южной Америке.

При этом затраты в III квартале также выросли — на 16% в годовом выражении, до €924 млн. Причиной стали более высокие расходы на топливо и чартерные перевозки.

Ранее на этой неделе Lufthansa Cargo завершила приобретение немецкой компании по наземному обслуживанию LUG aircargo handling, чтобы укрепить инфраструктуру для дальнейшего роста.