NZ Post пополнила парк электрогрузовиком и проехала 100 000 км на водороде — Почтовый Бланк РФ
25.07.2024 13:04 · Устойчивость

NZ Post пополнила парк электрогрузовиком и проехала 100 000 км на водороде

NZ Post пополнила парк электрогрузовиком и проехала 100 000 км на водороде

NZ Post сообщила о двух новых достижениях в рамках перехода к нулевым операционным выбросам к 2050 году. Компания добавила в свой автопарк первый полностью электрический грузовик Mercedes-Benz eActros, а ее первый водородный грузовик преодолел 100 000 км.

19-тонный eActros оснащен аккумуляторами нового поколения, современными системами безопасности и помощи водителю, а также средствами онлайн-мониторинга показателей и сбора данных. Грузовик будет базироваться в районе Большого Окленда и ежедневно курсировать между Норт-Шором и Силвердейлом, преодолевая более 300 км.

Менеджер NZ Post Group по устойчивому развитию Дон Баггали заявила: «Тяжелый транспорт играет важную роль в нашей экономике, но при этом является значительным источником выбросов в стране. Появление eActros в нашем автопарке — еще один важный этап в реализации стратегии устойчивого развития и шаг к достижению нашей цели: к 2050 году перейти к операционной деятельности с нулевыми выбросами».

Приобретение грузовика стало возможным благодаря финансированию EECA. До покупки машину испытали шесть транспортных компаний при разной загрузке и в различных условиях эксплуатации. В испытаниях участвовала в том числе Fliway Group — грузовая и логистическая компания NZ Post.

В прошлом году NZ Post также стала первой компанией в Новой Зеландии, добавившей в свой парк водородный грузовик Hyundai XCIENT Fuel Cell. 25 июля его пробег достиг первых 100 000 км.

«Мы считаем, что и водородные, и электрические автомобили могут использоваться в нашей работе. Мы продолжим испытывать такие решения и инвестировать в инициативы, которые соответствуют нашим целям в области устойчивого развития», — добавила Баггали.

Генеральный директор NZ Post Дэвид Уолш отметил: «NZ Post стала первой компанией в Новой Зеландии, которая начала испытывать водородный грузовик. Это соответствует нашему подходу к тестированию и внедрению новых технологий.

Когда одометр грузовика показал 100 000 км, это стало еще одним важным этапом в реализации нашей стратегии устойчивого развития и очередным шагом к цели — переходу к операционной деятельности с нулевыми выбросами к 2050 году».