Prodrive и Astheimer представили прототип электромобиля для доставки последней мили

Prodrive Advanced Technology и Astheimer Design объединили опыт в проектировании, разработке и мелкосерийном производстве прототипов, чтобы создать Evolv. Это новый компактный и энергоэффективный электрический квадрицикл для доставки последней мили. По объёму грузового отсека он сопоставим со среднеразмерными фургонами.

Прототип представлен на выставке Cenex Expo 2024, которая проходит 4–5 сентября на полигоне UTAC Millbrook. Компании также объявили о запуске ELM Mobility. Новая компания планирует начать производство электромобиля для доставки последней мили в Великобритании в 2028 году.

Всё больше городов создают зоны с ограничениями для загрязняющего воздух транспорта, а объёмы онлайн-продаж растут. Поэтому логистические компании и ретейлеры всё чаще ищут универсальные автомобили с нулевым уровнем выбросов, чтобы удовлетворить растущий спрос на доставку последней мили. Prodrive Advanced Technology и Astheimer Design уже сотрудничали ранее. На этот раз они поставили перед собой задачу создать более эффективную альтернативу представленным на рынке моделям.

Компании намеревались разработать функциональный, безопасный и эффективный квадрицикл категории L7e. Его масса без аккумуляторов не должна превышать 600 кг, а для управления достаточно стандартных водительских прав на легковой автомобиль. Длина Evolv составляет 3 240 мм, ширина — 1 450 мм, высота — 2 150 мм, а масса с аккумуляторами — 850 кг. В компактном автомобиле предусмотрены две грузовые зоны с возможностью изменения конфигурации. Их общий объём составляет 4 м³.

По данным компаний, объём грузового отсека Evolv примерно вдвое больше, чем у других автомобилей категории L7e. При этом он вдвое легче компактного фургона с сопоставимым грузовым объёмом. Это делает Evolv самым эффективным автомобилем в своём классе как по стоимости, так и по расходу энергии на единицу объёма груза на милю.

«Evolv показывает, как наши совместные инновационные разработки и инженерные решения могут расширить возможности электромобилей для доставки последней мили, — заявил генеральный директор Prodrive Advanced Technology доктор Иэн Рош. — Компактные размеры Evolv сочетаются с высокой функциональностью и эффективностью. Он объединяет преимущества разных классов и позволяет повысить универсальность логистического автопарка без компромиссов».

Основатель и креативный директор Astheimer Design Карстен Астхаймер добавил: «Каждый элемент конструкции Evolv отвечает своему назначению. Автомобиль лёгкий, прочный и простой. Это соответствует философии Astheimer Design, которая предполагает отказ от всего лишнего. В результате получился автомобиль с узнаваемым и лаконичным дизайном. Его платформа может быть адаптирована к индивидуальным потребностям каждого клиента».

Prodrive Advanced Technology и Astheimer Design создали совместное предприятие, которое займётся подготовкой Evolv к серийному выпуску. Компания ELM Mobility, запущенная 4 сентября, намерена создать первую специализированную платформу для доставки последней мили, с самого начала разработанную для этой задачи. Компания рассчитывает положительно повлиять на городскую среду по всему миру.

«У нас есть чёткое видение: ELM Mobility должна стать одним из лидеров в сфере транспорта с нулевым уровнем выбросов для последней мили, — пояснил Рош. — Вместе с Astheimer мы собрали сильную команду из специалистов по логистике, дизайнеров и инженеров. Она определяет проблемы этого сегмента, находит решения и внедряет их. Мы уже добились значительного прогресса. Благодаря специалистам двух компаний нам удалось создать работающий прототип менее чем за 12 месяцев».

Астхаймер добавил: «ELM Mobility была создана, чтобы предложить клиентам принципиально новый уровень эффективности за счёт небольших и лёгких электромобилей. Astheimer и Prodrive давно вместе разрабатывают коммерческий транспорт. Идея создать специализированный автомобиль для доставки последней мили появилась благодаря опыту и выводам, полученным в этих проектах. Финансирование со стороны Niche Vehicle Network, APC и частного инвестора помогло нам проверить концепцию. Мы создали первый прототип, чтобы наглядно продемонстрировать характеристики автомобиля и получить обратную связь от рынка. ELM Mobility выведет эту концепцию на рынок и должна стать узнаваемым британским брендом».

На следующем этапе ELM Mobility подготовит проект к производству и последующей сертификации. Клиенты испытают предсерийные автомобили, а начало производства в Великобритании запланировано на 2028 год. Ожидается, что цены будут начинаться примерно от £25 000 (US$32 790).