Transport for London опубликовала доклад об экологичной доставке посылок в Лондоне

В докладе, подготовленном инженерно-консалтинговой компанией Beckett Rankine и совместно опубликованном Port of London Authority (PLA), Cross River Partnership (CRP) и Transport for London (TfL), изложен передовой подход к развитию речной и наземной инфраструктуры. Он должен помочь удовлетворить растущий спрос на доставку в столицу небольших грузов и посылок по реке.

«Эти новые рекомендации помогут реализовать потенциал реки Темзы. В них описаны передовые методы использования грузовых электровелосипедов на причалах у Темзы и рядом с ними в Лондоне», — заявил заместитель мэра Лондона по транспорту Себ Дэнс.

Директор PLA по планированию и развитию Джеймс Триммер отметил: «Чтобы уверенно двигаться вперёд, сначала необходимо согласовать правила эксплуатации, включая единые стандарты обучения. Для этого потребуется участие всех заинтересованных сторон: владельцев причалов, операторов судов и компаний, которые доставляют грузы от реки до конечного пункта назначения, всё чаще используя грузовые электровелосипеды».

«Сейчас мы также пересматриваем руководство TfL по проектированию грузовых велосипедов для строительной отрасли и расширяем его, чтобы включить рекомендации для других секторов, — сообщила руководитель направления стратегии и планирования в сфере дорог и грузовых перевозок TfL Алина Туэрк. — Эти рекомендации по проектированию лондонских причалов хорошо согласуются с нашим недавно опубликованным планом действий по грузовым велосипедам».

Старший инженер Beckett Rankine и один из авторов доклада Грэм Гэзергуд сказал: «Beckett Rankine, ведущий проектировщик пассажирских причалов на приливном участке Темзы, с удовольствием приняла приглашение помочь PLA, CRP и TfL. Перевозка лёгких грузов по реке — быстрорастущая отрасль, и до сих пор не существовало рекомендаций по проектированию плавающих причалов с учётом использования грузовых электровелосипедов».