Большинство компаний в цепочках поставок не используют потенциал прорывных технологий

Почтово-логистическая компания DHL опубликовала новый исследовательский отчёт о цифровизации цепочек поставок. В нём показано, как новые технологии и решения быстро развиваются и меняют целые отрасли, тогда как цепочки поставок не успевают за этими изменениями.

Глобальный опрос почти 350 специалистов по цепочкам поставок и операционной деятельности показал: 95% респондентов не используют в полной мере потенциальные преимущества физических инноваций и информационных решений.

Подготовленный по заказу DHL отчёт «Цифровизация и цепочка поставок: где мы находимся и что дальше?» написала Лиза Харрингтон, президент LHarrington Group. В исследовании рассматривается, как отрасль адаптируется к быстро меняющейся и нестабильной среде, возникшей на фоне цифровизации цепочек поставок.

Робототехника нового поколения, искусственный интеллект (ИИ), автономные транспортные средства, блокчейн, аналитика больших данных и датчики — лишь некоторые из технологий, которые компании должны учитывать при развитии операционной деятельности и стратегий управления цепочками поставок.

Харрингтон отметила: «Несомненно, цифровизация оказывает огромное влияние на цепочки поставок и операционную деятельность во всём мире и останется с нами надолго. Компании сталкиваются с множеством вариантов по мере того, как новые продукты и приложения выходят на рынок и получают признание в отрасли.

Целенаправленная стратегия цифровизации цепочки поставок необходима для оценки нового технологического ландшафта, определения дальнейших шагов, получения преимуществ и сохранения опережающей позиции по отношению к конкурентам».

Респонденты назвали аналитику больших данных наиболее важным информационным решением: 73% компаний инвестируют в эту технологию. Далее следуют облачные приложения — 63%, интернет вещей — 54%, блокчейн — 51%, машинное обучение — 46% и экономика совместного использования — 34%.

Среди физических технологий наиболее важной респонденты считают робототехнику: так ответили 63% участников опроса. Она опередила автономные транспортные средства — 40%, 3D-печать — 33%, дополненную реальность и дроны — по 28%.

Компании начинают тестировать новые решения: 39% сообщили, что разрабатывают информационные или аналитические решения, однако физические технологии в этих целях внедряют только 31%.

Причины медленного внедрения типичны для традиционных процессов организационных изменений. Среди компаний, рассматривающих аппаратные технологии, 68% назвали главным препятствием их надёжность. Ещё 65% указали на сопротивление изменениям внутри организации, а 64% — на недостаточную или слишком длительную окупаемость инвестиций.

Для информационных и аналитических решений основным препятствием, по мнению 78% респондентов, стали организационная разобщённость подразделений и устаревшие системы. Далее следуют нехватка специалистов с необходимой экспертизой — 70%.

Жозе Ф. Нава, директор по развитию DHL Supply Chain, сказал: «Отрасль цепочек поставок переживает период глубоких преобразований. Традиционная модель сталкивается с беспрецедентным уровнем изменений, вызванных сочетанием новых аппаратных технологий с информационными и аналитическими решениями. Технологии дают значительные возможности для снижения затрат и повышения прибыльности, однако компании, которые не смогут адаптироваться, рискуют остаться позади. Наши клиенты всё чаще ожидают, что именно мы возглавим этот переход.

Один из примеров того, как DHL изучает технологии будущего, — блокчейн. Вместе с Accenture мы тестируем решение, направленное на предотвращение подделки лекарств. По оценке Интерпола, поддельные препараты ежегодно становятся причиной смерти одного миллиона человек.

В рамках испытаний блокчейн интегрируется в фармацевтическую цепочку поставок через систему сериализации с отслеживанием перемещения. Это позволяет безопасно фиксировать уникальный идентификатор каждой единицы фармацевтического груза по мере его прохождения через цепочку поставок. Технология находится на ранней стадии развития, но уже демонстрирует перспективность. Мы с интересом оцениваем возможности, которые она в будущем сможет открыть для наших клиентов».

Чтобы скачать копию отчёта «Цифровизация и цепочка поставок: где мы находимся и что дальше?», нажмите здесь.

6 марта 2018 года