Первый электрический грузовик Posti вышел на маршрут

Финская почтовая служба Posti ввела в эксплуатацию первый электрический грузовик — седельный тягач Volvo FM 42T Electric.

Новый FM Electric будет работать на маршрутах в столичном регионе Хельсинки, а также участвовать в пилотных проектах на регулярных рейсах между терминалом PKS в Вантаа, терминалом Lieto в Турку и терминалом Pirkkala в Тампере.

Грузовик оснащён аккумулятором ёмкостью 540 кВт·ч и способен проехать более 300 км. Быстрая зарядка выполняется с мощностью до 250 кВт. Сейчас автомобиль в основном заряжается на мощных зарядных станциях в терминале PKS компании Posti, а также в терминалах Pirkkala и Lieto. Кроме того, его можно заряжать на площадках клиентов для погрузки и выгрузки, в зонах отдыха на основных дорогах, на автозаправочных станциях и других общественных зарядных пунктах.

Posti планирует довести число электрических грузовиков в эксплуатации до 10 к концу года. На конец 2022 года у компании было около 200 электрических фургонов, а в этом году их количество должно вырасти до 300. Вся электроэнергия, которую использует Posti, производится из возобновляемых источников, поэтому электрический транспорт компании полностью не использует ископаемое топливо.

Кроме того, автопарк Posti насчитывает 29 грузовиков, работающих на сжиженном биогазе (LBG), ещё шесть таких грузовиков вводятся в эксплуатацию в 2023 году. Компания также планирует добавить 12 среднетоннажных тяжёлых развозных грузовиков на сжатом биогазе (CBG) к двум уже работающим автомобилям. В октябре 2022 года Posti представила новую дорожную карту по развитию экологичного транспорта. Она предусматривает ввод до 1 000 новых электрических, биогазовых и водородных транспортных средств к 2030 году.

Анна Хейно, руководитель направления по климату и природе в Posti, заявила: «Наша цель — перевести весь автомобильный транспорт на работу без ископаемого топлива в течение следующих шести с половиной лет. Уже в прошлом году мы проехали более 20 000 000 км без использования ископаемого топлива. Быстро обновляемый экологичный автопарк поможет нам достичь этой цели».

Ари Олли, вице-президент по транспортным услугам Posti, отметил: «Мы накапливаем опыт использования различных силовых установок без ископаемого топлива для автомобилей всех размеров. Такой транспорт работает на самых разных маршрутах: как на местных перевозках в городах, так и на более протяжённых рейсах между терминалами. Например, около полутора лет мы используем электрический грузовик Volvo грузоподъёмностью 17 тонн для доставки грузов в столичном регионе Хельсинки. Опыт оказался положительным. Технологии силовых установок без ископаемого топлива быстро развиваются, поэтому их запас хода и экономическая эффективность по сравнению с дизельными автомобилями постоянно растут».

См. также: ключевые новости о транспортных средствах и автопарках в сфере почтовых и посылочных технологий — по ссылке .