Hermes Germany перевела доставку в Гамбурге на безэмиссионный транспорт

Hermes Germany начала доставлять отправления в Гамбурге без выбросов. Для этого компания использует 176 электрофургонов и восемь грузовых велосипедов. Проект стал возможен после полной перестройки процесса доставки на последней миле и создания специализированного центра электромобильности. В будущем это позволит Hermes Germany доставлять в Гамбурге до 12 млн отправлений в год с использованием электротранспорта.

«С этого момента мы будем доставлять каждое отправление в нашем родном Гамбурге — как к двери частного получателя, так и в один из 337 PaketShops — без выбросов. Впервые мы реализуем полностью безэмиссионную доставку в городе-миллионнике и даже на территории целой федеральной земли. Уже в недели перед Рождеством Hermes Germany доставила более 90% отправлений в ганзейском городе на электромобилях», — сказал Марко Шлютер, операционный директор Hermes Germany.

Для этого в прошлом году Hermes Germany построила в районе Биллбрук центр электромобильности с 96 зарядными станциями. Вместе с логистическим центром на улице Биллбрукдайх, где установлено еще 40 зарядных станций, он стал основой для электрической доставки на территории площадью около 756 км². Все объекты, обслуживающие Гамбург, включая базы подключенных сервисных партнеров, получают 100% электроэнергии из возобновляемых источников. Создание этой инфраструктуры и новых процессов позволило более чем 240 полностью электрическим транспортным средствам доставлять отправления на окраины ганзейского города и обеспечивать безэмиссионную доставку на последней миле — до 12 млн отправлений в год. Сейчас, включая базы сервисных партнеров в Гамбурге, используются 176 электрофургонов и восемь грузовых велосипедов. Переход на электротранспорт позволит ежегодно сокращать выбросы более чем на 1 400 тонн CO₂.

Чтобы сделать более экологичными перевозки на дальние расстояния, Hermes Germany тестирует доступные модели крупных электрических транспортных средств для доставки в реальных логистических процессах. Например, с осени 2022 года электрический грузовик DAF массой 19 тонн регулярно работает на маршрутах из логистического центра в Гамбурге.

«Декарбонизация последней мили — масштабная задача, которая требует большой подготовительной работы, в том числе из-за отсутствия необходимых нормативных условий. Она начинается с зарядной инфраструктуры и надежных электросетей, а заканчивается доступными мерами поддержки», — продолжил Шлютер. «В Гамбурге мы быстро поняли: если хотим достичь своей цели, необходимо самостоятельно создать инфраструктуру с достаточным количеством зарядных станций. В нужном объеме доступной для коммерческого использования общественной зарядной инфраструктуры не было».

По данным Hermes Germany, было также важно убедить местных сервисных партнеров поддержать эту концепцию и переход с обычных дизельных автомобилей на электрические модели. Для беспрепятственной интеграции в рабочие процессы необходимо было учитывать запас хода и время зарядки. Кроме того, сотрудники доставки прошли интенсивное обучение, посвященное изменениям в манере вождения, а также обслуживанию и эксплуатации электромобилей.

«Проект такого масштаба невозможно реализовать за одну ночь. При планировании необходимо учитывать, прежде всего, порой длительные сроки поставки электромобилей и оборудования для зарядной инфраструктуры, чтобы свести задержки к минимуму. В рамках проекта Green Delivery Hamburg мы многому научились, и я рад, что, несмотря на неопределенность, мы не отказались от своих планов. Благодарю и высоко оцениваю работу многочисленных коллег, которые помогли нам перейти на полностью электрическую доставку в родном городе», — сказал Шлютер.

К 2025 году служба доставки намерена обеспечить доставку отправлений без локальных выбросов в 80 немецких городских центрах. К концу текущего финансового года, то есть к весне, электрическая доставка до двери должна работать в 40 городских центрах. Уже сейчас различные посылки доставляются экологичным способом — с помощью электрофургонов и грузовых велосипедов — до дверей получателей в Берлине, Бонне, Эссене, Дуйсбурге, Мюнстере, Хайльбронне, Майнце, Магдебурге и Гёттингене. В дальнейшем к ним присоединятся другие города.

Другие важные новости об устойчивом развитии в отрасли почтовых и посылочных технологий читайте здесь.