PostNord продолжает расти несмотря на проблемы в почтовом бизнесе

PostNord продолжает расти несмотря на проблемы в почтовом бизнесе

PostNord сообщил о дальнейшем росте прибыли в третьем квартале этого года. Этому способствуют программы повышения эффективности, которые позволяют сокращать затраты, а также развитие бизнеса по доставке посылок.

При этом, несмотря на улучшение финансовых показателей в целом, рентабельность почтового бизнеса в Дании резко снижается из-за его сворачивания.

На фоне усиления конкуренции и ценового давления по мере роста рынка доставки посылок PostNord продолжает инвестировать в ключевые направления роста — международные объёмы отправлений и сегмент C2C. Компания также расширяет сеть parcel locker — постаматов, популярность которых продолжает расти, — а также развивает доставку на дом и сеть пунктов обслуживания.

В условиях, когда рынок требует постоянного развития, компания продолжает реализацию программ Market Leadership и Cost Leadership. Они направлены на совершенствование предложения для клиентов и обеспечение долгосрочной конкурентоспособности.

Ранее PostNord сообщала, что прекратит доставлять письма в 2026 году.

По данным компании, с начала 2000-х годов объём писем в Дании сократился более чем на 90%. Считается, что вступивший в силу в 2024 году датский закон о почтовой связи ускорил это снижение.

В начале июля правительство Швеции объявило о предлагаемых изменениях в Почтовое постановление. Они должны вступить в силу 1 января 2026 года. В частности, срок доставки писем будет увеличен на один день. PostNord приветствовала предложение, назвав его шагом к обеспечению коммерчески устойчивой и универсальной почтовой услуги.

Компания поставила цель достичь нулевых нетто-выбросов к 2040 году.

Тяжёлые электрические грузовики, которыми PostNord управляет самостоятельно или совместно с партнёрами, теперь используются во всех странах Северной Европы, где работает компания.

Кроме того, в этом квартале, спустя 113 лет, письма перестанут перевозить по воздуху. Все наземные отправления будут доставляться автомобильным или железнодорожным транспортом.

Смежная новость: GLS и DPD договорились совместно использовать сети постаматов в Чехии.