В Уэльсе испытали первый полностью электрический мобильный почтовый офис
В Великобритании успешно испытали первый полностью электрический мобильный почтовый офис.
Начальник почтового отделения в Пембруке Марк Уилсон и его команда обслуживают на мобильном почтовом офисе 11 населённых пунктов в сельской части Пембрукшира. Теперь вместо прежнего дизельного автомобиля они используют электрический.
Автомобиль испытывали в течение мая, чтобы проверить, справляется ли мобильное отделение на аккумуляторной тяге с холмистой местностью. По данным Post Office, испытания подтвердили, что более экологичный автомобиль подходит для такой работы и может проехать без подзарядки более 100 миль.
Самый длинный маршрут мобильного почтового офиса в Пембруке составляет 60 миль в день. Как отмечает компания, запас хода остаётся значительным, поэтому риск нехватки заряда невелик. Автомобиль заряжают ночью. Благодаря этому его не нужно подзаряжать в пути или отклоняться от маршрута в поисках совместимой зарядной станции.
Уилсон сказал: «Наш электрический мобильный почтовый офис привлекает внимание благодаря необычному оформлению. Люди привыкли к традиционным красным автомобилям Post Office, а дизайн этой машины подчёркивает, что она более экологична. Приятно, что первый такой автомобиль в Великобритании появился именно у нас. Клиенты хвалят новую машину: она меньше загрязняет окружающую среду и хорошо выглядит.
Автомобиль такой же высоты, как предыдущий, но немного шире. При этом он по-прежнему подходит для просёлочных дорог. Внутренняя планировка стала удобнее. Появилось больше места для продажи товаров жителям населённых пунктов, которые мы посещаем, а также для хранения посылок. Сейчас много возвратов из интернет-магазинов, кроме того, люди продают вещи на eBay и других площадках перепродажи. Сотрудники мобильного почтового офиса довольны управляемостью автомобиля. Благодаря автоматической коробке передач он едет плавнее и им удобнее управлять».
По словам руководителей Post Office, обслуживание электромобилей также занимает меньше времени. Дизельные автомобили проходят техническое обслуживание дважды в год, и на это может потребоваться целый день.
В июне 2024 года ещё один электрический мобильный почтовый офис планируется запустить в Восточной Англии. Затем появится третий автомобиль, место его работы пока не определено. Компания намерена всесторонне оценить пригодность таких машин для сельской местности и сравнить затраты с традиционными автомобилями.
Сейчас в Уэльсе, Англии, Шотландии и Северной Ирландии работают 67 дизельных мобильных почтовых офисов.
Мобильные почтовые офисы позволяют компании сохранять доступ к услугам Post Office в небольших населённых пунктах, особенно в сельской местности. Они предлагают тот же набор услуг, что и основное отделение почтмейстера. В их числе — отправка корреспонденции, выдача иностранной валюты по предварительному заказу, банковские услуги от имени всех крупных розничных банков, оплата счетов и транспортного налога.
Найджел Парри, руководитель национальной сети выездного обслуживания Post Office, в которую входят мобильные почтовые офисы, добавил: «Мы знаем об экологических преимуществах этих автомобилей. Они не производят выбросов, загрязняющих населённые пункты, а их эксплуатация и техническое обслуживание обходятся дешевле. Важно, что мы испытываем машины непосредственно во время обслуживания жителей, чтобы убедиться, что они подходят для этой работы. Мы хотим оценить их в реальных условиях.
Мы не хотим, чтобы наши почтмейстеры беспокоились о запасе хода. За один день они могут посетить несколько сельских населённых пунктов, где нет зарядной инфраструктуры, а плотный график не позволяет подзарядить автомобиль до вечера. Холмистая местность, холодная погода, пробки, а также возраст и состояние аккумулятора влияют на запас хода. Поэтому нам нужно убедиться, что его достаточно для обслуживания отдалённых населённых пунктов в любое время года».
