DHL представила стратегию роста до 2030 года

DHL Group представила программу Strategy 2030 – Accelerate Sustainable Growth. С ее помощью группа намерена к 2030 году увеличить выручку на 50% по сравнению с 2023 годом. Программа призвана раскрыть потенциал компании за счет инициатив по развитию отдельных подразделений и группы в целом.

Бизнес-подразделения продолжат развивать свои прибыльные основные направления. Одновременно компания намерена ускорить устойчивый рост за счет общегрупповых инициатив. Они ориентированы на долгосрочные факторы роста в быстро развивающихся регионах и отраслях, а также на мегатренд электронной коммерции. DHL также улучшит клиентский опыт в цифровых каналах и усилит работу по декарбонизации.

«Благодаря сбалансированному и диверсифицированному портфелю мы находимся в оптимальном положении, чтобы использовать возможности для роста в быстро меняющемся мире, — заявил генеральный директор DHL Group Тобиас Мейер. — Мы хотим расти быстрее и повышать прибыльность, одновременно сокращая углеродные выбросы. Мы укрепим лидирующие позиции на мировом логистическом рынке, уделяя особое внимание качеству и потребностям быстрорастущих отраслей».

Новая программа роста продолжит инициативу DHL Group Strategy 2025 – Delivering Excellence in a Digital World. Она помогла компании пройти через глобальные вызовы, включая пандемию, сбои в цепочках поставок и геополитическую напряженность.

В рамках стратегии до 2030 года DHL намерена использовать свои сильные стороны и ускорить развитие с помощью общегрупповых инициатив. Они должны обеспечить дополнительный рост наряду с программами пяти подразделений.

В соответствии с целью добиться декарбонизации бизнеса к 2050 году DHL Group продолжит интегрировать принципы устойчивого развития в свою стратегию. Для этого компания добавит четвертый стратегический показатель — Green Logistics of Choice. DHL планирует использовать собственную экспертизу, чтобы помогать клиентам сокращать выбросы в цепочках поставок и увеличивать свою долю на этом развивающемся рынке. Среди соответствующих инициатив — стратегические партнерства и усиление мер по декарбонизации. В частности, к 2030 году доля экологичного авиационного топлива (SAF) в топливной смеси должна достичь 30%.

Мейер добавил: «Мы гордимся крупнейшим парком электромобилей в логистической отрасли, а также тем, что в 2023 году достигли самой высокой доли SAF среди всех авиакомпаний мира. Инвестиции в низкоэмиссионную логистику с учетом будущего рыночного спроса обеспечат нам конкурентное преимущество, поскольку такие транспортные решения становятся все более важными для наших клиентов».

Чтобы сократить сложность и поддержать планы роста, DHL Group намерена привести юридическую структуру в соответствие с проверенной управленческой моделью. Управленческая структура включает пять подразделений — Express, Global Forwarding/Freight, Supply Chain, eCommerce и Post & Parcel Germany — и остается простой и понятной. При этом юридическая структура значительно сложнее, а отдельные ее элементы частично дублируют друг друга. Реорганизация должна упростить ее и сделать более гибкой.

В рамках упрощения Post & Parcel Germany и eCommerce станут самостоятельными юридическими лицами, сопоставимыми с другими подразделениями. Название Deutsche Post AG продолжат использовать для деятельности Post & Parcel Germany. Эта техническая мера не предполагает существенных изменений в портфеле группы, соглашениях об оплате труда и гарантиях, распределении управленческой ответственности или других юридических обязательствах. Реализация займет от одного до двух лет.

Подробнее о Strategy 2030 – Accelerate Sustainable Growth.

Полный отчёт доступен по ссылке.