DPD Germany расширяет доставку на грузовых велосипедах в крупных городах

После успешного запуска доставки на велосипедах в Нюрнберге и Гамбурге компания DPD Germany расширила эту услугу на город Хайльбронн. Позже в этом году к программе присоединятся Берлин, Мюнхен и Штутгарт. На сегодняшний день оператор выполнил на велосипедах более 80 000 доставок.

С начала пилотного проекта в Нюрнберге DPD увеличила число используемых грузовых велосипедов с трёх до пяти. Велосипеды базируются на объекте площадью 130 м² в южной части Нюрнберга. Каждое утро посылки для них доставляют туда на фургоне, после чего распределяют между велосипедами. Аккумуляторы также заряжают на базе, а сотрудники службы доставки постоянно имеют при себе запасной аккумулятор.

Герд Себер, руководитель направления устойчивого развития и инноваций DPD Germany, сказал: «В условиях плотного движения в центре города грузовой велосипед стал полноценной альтернативой традиционным транспортным средствам для доставки.

С учётом возможных ограничений на въезд развитие таких экологичных решений для городской логистики приобретает всё большее значение. Наше успешное сотрудничество с городом Нюрнберг показывает, что согласованные рабочие процедуры, которые применяют муниципалитет и службы доставки посылок, выгодны всем — особенно компаниям и жителям центра города».

Использование грузовых велосипедов с электроприводом требует анализа подходящих зон доставки, а также разработки индивидуальной логистической концепции для конкретного города. Как правило, грузовые велосипеды должны получать отправления из расположенного в центральной части города микродепо, как это организовано в Нюрнберге.

В южной части Нюрнберга пять грузовых велосипедов и четыре обычных автомобиля для доставки, работающие совместно, теперь обслуживают территорию, которую ранее обеспечивали девять обычных фургонов. Грузовой велосипед используют прежде всего для получателей, которым доставляют одну или две посылки в день. Доставку по адресам с большим количеством посылок выполняет фургон.

Торстен Мендель, руководитель сортировочного центра DPD в Нюрнберге, отметил: «Даже в зимних условиях мы можем полностью полагаться на наши грузовые велосипеды. Однако полностью отказаться от обычных автомобилей пока невозможно. Традиционные фургоны нужны не только для доставки отправлений в микродепо, но и для обслуживания крупных корпоративных клиентов в центре города.

На многих улицах Нюрнберга наши высокоманёвренные грузовые велосипеды позволяют доставлять отправления значительно эффективнее, чем крупные транспортные средства».

10 апреля 2018 года