Стартап Next представил систему перевозки посылок с помощью автономных постаматов

Американский стартап Next Future Transportation (Next) представил новое автоматизированное логистическое решение для умных и подключённых городов. Полностью автоматизированная платформа для онлайн- и офлайн-торговли (O2O) включает модульную транспортную систему, которая одновременно служит мобильным постаматом.

«До сих пор Next полностью сосредоточивалась на создании инновационных решений для рынка муниципальных пассажирских перевозок, — заявил генеральный директор Next Эммануэле Спера. — Сегодня компания выходит на глобальный рынок электронной коммерции объёмом $2,3 трлн, который ускоряет преобразование традиционной цепочки поставок в розничной торговле».

Логистическое решение создано на базе модульной транспортной платформы Next. Это автоматизированный электрический транспорт, который можно адаптировать и масштабировать для широкого спектра приложений мобильности как услуги (MaaS). Полностью интегрированная логистическая система на основе доработанной концепции автономного транспорта Next призвана дополнять стратегии оптимизации складов и управления цепочками поставок.

После загрузки на складе или распределительном узле отдельные транспортные средства автономно соединяются в единую группу, что позволяет использовать общее внутреннее пространство. Во время движения посылки могут механически перемещаться между транспортными средствами, чтобы обеспечить оптимальную доставку на последнем этапе.

Томмазо Джеккелин, технический директор Next, отметил: «Подход Next принципиально отличается от всех существующих автономных наземных транспортных средств (AGV) и электрических шаттлов. Открытая планировка салона наших транспортных средств позволяет гибко адаптировать их под конкретные задачи.

Кроме того, транспортные группы Next могут управляться водителем, удалённым оператором или работать автономно. Поэтому в ближайшей перспективе мы планируем использовать их на дорогах общего пользования».

Чтобы удовлетворить растущий мировой спрос на удобную доставку на последней миле, автономные транспортные средства Next одновременно выполняют функцию мобильных постаматов.

«Наше уникальное решение на основе постаматов даст розничным компаниям больше контроля и одновременно снизит общие расходы на доставку, — заявил исполнительный вице-президент Next Свен Хакманн. — Покупатели получат больше гибкости и удобства, поскольку места доставки будут определяться с учётом близости к клиенту».

Next работает в Европе и США и считает основными рынками роста Китай и страны Персидского залива. Официально о выходе на китайский рынок компания объявит позднее в этом году.

«Мы позитивно оцениваем снятие ограничений на направления деятельности иностранных стартапов. Это создаёт условия для добросовестной конкуренции в Китае, — добавил Спера. — По данным Государственного почтового управления Китая, с 2008 по 2015 год доставка внутри одного города была самым быстрорастущим сегментом среди различных направлений логистического бизнеса: её среднегодовые темпы роста составляли 44%. Ожидается, что в 2020 году объём рынка превысит 200 млрд юаней ($29 млрд), и мы рады принять участие в его развитии».