Hermes расширяет парк электромобилей и запускает грузовики на 100% возобновляемом топливе
Hermes расширила парк электромобилей, разместив крупнейший в Великобритании первоначальный заказ на автомобили, работающие на сжатом природном газе (CNG). Кроме того, компания стала первым перевозчиком посылок, заказавшим парк седельных тягачей, работающих на 100% возобновляемом биометане.
Hermes также вводит парк из 32 полностью электрических фургонов для обслуживания центрального Лондона в пределах зоны с низким уровнем выбросов. Электрический парк разместят в Gemini Park в Бектоне. Оттуда будут выполняться более 100 маршрутов доставки в зоне с низким уровнем выбросов. В среднем Hermes доставляет в британской столице 6 500 посылок в день, а в периоды пикового спроса этот показатель достигает 11 000 посылок.
CNG для 30 новых седельных тягачей Iveco будет поставлять CNG Fuels — единственный в Великобритании поставщик биометана, соответствующего требованиям Renewable Transport Fuel Obligation. Ожидается, что каждый из этих автомобилей позволит сократить выбросы парниковых газов автопарка Hermes более чем на 80% по сравнению с сопоставимым дизельным автомобилем. В результате выбросы автопарка из 30 автомобилей на CNG будут сокращаться на 4 500 тонн CO₂ в год.
Седельные тягачи поступили в эксплуатацию после шестимесячных испытаний. Они будут базироваться в суперцентре Hermes в Рагби, расположенном рядом с заправочной станцией CNG. Hermes стремится сократить выбросы CO₂ на 50% к 2020 году.
Генеральный директор Hermes UK Мартейн де Ланге заявил: «Мы гордимся достигнутым прогрессом в области устойчивого развития и тем, что стали первым перевозчиком посылок, инвестировавшим в биотопливо для своего автопарка. Эти инвестиции, наряду с дополнительными вложениями в электромобили, помогут нашим клиентам достигать целей в области устойчивого развития и в конечном счёте принесут пользу людям по всей Великобритании, поскольку мы стремимся сократить углеродный след.
Как перевозчик посылок, работающий в центральном Лондоне, мы стремимся помогать улучшать качество воздуха в столице и поддерживать Лондон на пути к будущему с нулевыми выбросами. Поэтому мы рассчитываем и дальше сотрудничать с Transport for London».
