DP World отказалась от ископаемого дизельного топлива в London Gateway

DP World официально отказалась от ископаемого топлива на обоих логистических хабах в Великобритании после перехода операций в London Gateway с ископаемого дизельного топлива на альтернативное горючее.

Оборудование и установки с дизельными двигателями перевели на гидроочищенное растительное масло (HVO). Ожидается, что в 2024 году это позволит сократить выбросы примерно на 8 300 метрических тонн в эквиваленте CO2 (CO2e).

HVO будут использовать в London Gateway на протяжении 2024 года. К концу года ожидается снижение совокупных выбросов углерода на 26%. Это решение последовало за переходом DP World Southampton на HVO 18 месяцев назад: тогда выбросы углерода сократились на 90%.

Ахсан Ага, вице-президент по портовым операциям DP World London Gateway, отметил: «Переход с ископаемого дизельного топлива на HVO во всех наших операциях имеет ключевое значение для удовлетворения потребностей клиентов в цепочках поставок. Этот шаг демонстрирует не только нашу цель стать организацией с нулевым нетто-уровнем выбросов углерода к 2050 году, но и подтверждает нашу приверженность устойчивому развитию наших клиентов и собственной экологической повестке».

Экологический эффект от перехода London Gateway на HVO усилит четвёртый причал стоимостью £350 млн (US$442 млн), который планируют открыть этим летом. На причале будут работать восемь современных полностью электрических ричстакеров.

Инвестиции в размере £12 млн (US$15 млн) в ричстакеры дополнительно поддержат и ускорят энергетический переход London Gateway. Они станут важной частью первого полностью электрического парка техники, который начнёт коммерческую эксплуатацию в порту в любой точке мира.

Другие новости об устойчивом развитии — по ссылке. Подробнее о DP World — по ссылке.