Снижение углеродных выбросов остаётся главным приоритетом для парков лёгкого коммерческого транспорта

Согласно новому отчёту Northgate, 62,5% представителей автопарков, посетивших роуд-шоу Drive to Zero EV в Рединге в 2024 году, назвали сокращение углеродных выбросов главной причиной перехода на транспорт с меньшим уровнем выбросов. В 2023 году этот показатель составлял 50%.

Данные также показали, что снижение затрат остаётся важным стимулом для электрификации. Его назвали 22% автопарков — почти столько же, сколько в 2023 году, когда показатель составлял 20%. Ещё 22% респондентов считают ключевым фактором требования клиентов. Это связано с тем, что критерии ESG играют всё более важную роль при проведении тендеров.

В 2024 году автопарки испытывают меньше давления в вопросе электрификации, чем годом ранее. Только 9% респондентов заявили, что ощущают необходимость отказаться от дизельного транспорта, по сравнению с 20% ранее. Большинство автопарков — 63% — сообщили, что только начинают переход на электротранспорт. Ранее их доля составляла 60%. Чуть более одного из пяти автопарков — 21,2% — уже добились значительного прогресса на пути к нулевым выбросам.

Несмотря на растущий интерес к сокращению углеродных выбросов, автопарки по-прежнему обеспокоены стоимостью перехода и сложностью его реализации. Более трети респондентов — 36,3% — назвали основной проблемой затраты, а 33,3% — внедрение новых решений. При этом с 2023 по 2024 год доля тех, кого беспокоит зарядная инфраструктура, снизилась на 4%, а обеспокоенность сложностью внедрения — на 10%.

Кроме того, 15,1% автопарков обеспокоены как доступностью зарядной инфраструктуры, так и выбором транспортных средств. Особенно это касается прямой замены дизельных лёгких коммерческих автомобилей сопоставимыми электрическими моделями.

«Автопарки по-прежнему стремятся сокращать углеродные выбросы, а национальная серия роуд-шоу Northgate по электротранспорту помогает им начать переход на электрические лёгкие коммерческие автомобили, — сказала Мелани Криди, менеджер Northgate по развитию бизнеса в сфере электротранспорта. — Стоимость и сложность внедрения остаются наиболее распространёнными проблемами для автопарков. Однако их значимость снижается год от года по мере того, как электрические лёгкие коммерческие автомобили получают всё большее распространение».