DPD Germany продлевает испытания экзоскелета для поддержки спины сотрудников сортировочных центров
DPD Germany продлевает двухмесячные испытания экзоскелета для поддержки спины производства German Bionic. Устройство используют сотрудники, которые разгружают тяжёлые посылки в сортировочных центрах.
После успешного испытания двух экзоскелетов Cray X в посылочном центре DPD в Мальше, Германия, компания решила в ближайшие месяцы протестировать ещё пять устройств. Экзоскелет — это поддерживающее устройство, которое в зависимости от конструкции снижает нагрузку на разные части тела. Модель Cray X от German Bionic крепится на спине, как туристический рюкзак, а затем фиксируется на теле. Устройство нужно ненадолго откалибровать с помощью встроенных датчиков, после чего оно готово к работе. Cray X выполняет две функции: постоянно поддерживает спину в прямом положении и помогает выпрямиться после подъёма посылки. Два двигателя, которыми управляет интеллектуальное программное обеспечение, тянут плечи пользователя вверх. Нагрузка передаётся на область бёдер, что снижает нагрузку на спину до 30 кг при каждом подъёме.
Хотя большую часть пути посылки в сортировочных центрах проходят через автоматизированные системы, из грузовиков их выгружают вручную. DPD установила, что депо в Мальше подходит для испытаний, поскольку один из крупных региональных грузоотправителей ежегодно отправляет оттуда более 860 000 посылок с бумагой для копирования. Вес каждой такой посылки составляет около 26 кг. Сотрудники депо положительно оценили использование экзоскелетов при разгрузке сменных кузовов и полуприцепов. В ходе расширенных испытаний компания проверит измеримые преимущества длительного использования устройства, условия, при которых экзоскелет особенно полезен, а также целесообразность его внедрения на других объектах DPD.
Генеральный директор DPD Germany Бьёрн Шеель сказал: «Депо в Мальше идеально подходило для испытаний Cray X в условиях особенно высокой физической нагрузки. Поскольку Cray X плотно прилегает к телу и соединён с бёдрами, он в некоторой степени ограничивает подвижность пользователя. Однако при разгрузке посылок сотрудники постоянно находятся на одном месте. Поэтому Cray X особенно подходит для такой работы. Он менее пригоден для рабочих мест, где приходится преодолевать значительные расстояния».
Также сообщается, что Pickup — французская сеть пунктов выдачи посылок и дочерняя компания La Poste — установит ещё 50 постаматов для парижского транспортного управления RATP. До конца первого квартала 2022 года их разместят на 45 станциях метро и региональных поездов RER в регионе Парижа.
Новая сеть станет продолжением действующей инфраструктуры Pickup, которая включает 20 постаматов на 15 станциях метро и пяти железнодорожных станциях в регионе Парижа. Пассажиры смогут забирать по пути на работу или домой посылки Colissimo и Chronopost, заказанные на одном из 10 000 сайтов электронной торговли, предлагающих доставку Pickup вне дома. Для защиты отправлений в этих местах с высокой проходимостью открыть постамат можно только с помощью уникального кода, который получает адресат.
Директор по развитию Pickup Оливье Тито сказал: «Более 20 лет Pickup внедряет решения, которые упрощают жизнь клиентов, размещая точки обслуживания как можно ближе к их домам. Эти 50 новых постаматов RATP будут доступны парижанам во время ежедневных поездок, чтобы они могли с лёгкостью забирать свои посылки. Они дополнят нашу сеть из 16 000 пунктов выдачи в магазинах и 500 постаматов, ещё больше укрепив наше многолетнее присутствие рядом с потребителями. Мы очень гордимся этим партнёрством и проектом, который значительно улучшит клиентский опыт».
