Maersk запускает сервис FI2 для развития морского сообщения между Индией и Китаем

A.P. Moller–Maersk объявила о запуске FI2 — нового регулярного еженедельного морского сервиса, который свяжет страны Дальнего Востока с Индийским субконтинентом. Первый рейс в западном направлении отправится из Шанхая (Китай) 4 июня 2026 года.

Сервис запустили в ответ на растущий спрос клиентов на дополнительные мощности на торговом маршруте между Китаем и Индией. Его будут обслуживать шесть судов номинальной вместимостью 4 500 TEU каждое. Маршрут включает порты Шанхай — Нинбо — Наньша — Танджунг-Пелепас — Нава-Шева — Пипавав — Порт-Касим.

Особенность сервиса FI2 — заход в порт Пипавав на северо-западном побережье индийского штата Гуджарат. Порт связан с железнодорожной сетью Dedicated Freight Corridor (DFC), что позволяет доставлять грузы вглубь страны, в Национальный столичный регион, включая Дели, Гуруграм и Нойду, а также в прилегающие промышленные зоны. По данным Maersk, такая интеграция сокращает сроки перевозки и повышает надёжность доставки от двери до двери для клиентов из автомобильной, химической, розничной и технологической отраслей.

Томас Теувес, управляющий директор Maersk в Южной Азии, отметил: «FI2 — это прямой ответ на запросы наших клиентов: им нужны дополнительные мощности, стабильность и более развитое сообщение на маршруте между Китаем и Индией. Объединив еженедельный морской сервис с железнодорожным решением через DFC, мы делаем следующий шаг и предлагаем клиентам по-настоящему интегрированную логистику».

Новый сервис призван обеспечить индийским импортёрам и экспортёрам более быстрое и регулярное сообщение с ключевыми производственными и закупочными центрами на северо-западе Индии.

По теме: Velux и LOTS Group объединились для развития дальних перевозок на электромобилях в Европе.