Renault Trucks и Geodis разработают электрический грузовик для городской логистики

Производитель грузовых автомобилей Renault Trucks и компания в сфере управления цепочками поставок Geodis договорились разработать электрический тяжёлый грузовик для городской логистики. Машина должна соответствовать требованиям грузовых перевозок в центре города.

Компании планируют создать 16-тонный электрический грузовик для городской логистики с совокупной стоимостью владения (TCO), сопоставимой с дизельным автомобилем. Это необходимое условие для широкого распространения альтернативных силовых установок. Передача прототипа запланирована на конец 2022 года. Его произведут на предприятии Renault Trucks в Бленвиль-сюр-Орне, Франция. В 2023 году грузовик протестируют при доставке грузов в Париже. После испытаний в реальных условиях автомобиль адаптируют с учётом отзывов водителей о комфорте эксплуатации, практичности, зарядке и других параметрах. Затем компании изучат возможности оптимизации совокупной стоимости владения.

На первых этапах проекта партнёры сосредоточились на повышении безопасности водителя и окружающих. Для этого кабину сделали ниже, установили большое лобовое стекло и несколько камер вместо зеркал заднего вида. В конструкции также предусмотрели сдвижную боковую дверь со стороны пассажира. Она ограничивает угол открытия двери и позволяет водителю выходить из грузовика с любой стороны. Низкая кабина должна упростить доступ в автомобиль. Кроме того, Renault переработала внешние линии грузовика и интерьер кабины, чтобы улучшить манёвренность.

Компании начали проект, исходя из того, что автомобили грузоподъёмностью более 3,5 тонны сохранят ключевую роль в городской дистрибуции благодаря возможности консолидировать грузы, несмотря на сложные изменения в сфере городского транспорта. К ним относятся нормы по выбросам, ограничения доступа и распространение разных видов транспорта — грузовых велосипедов, обычных велосипедов, самокатов и других, — которые используют общее городское пространство. Проект получил название Oxygen. Он предусматривает интеграцию всех требований и функций, связанных с доставкой в центре города: устранение загрязнения и шума, а также повышение активной и пассивной безопасности для более безопасного сосуществования всех участников движения, включая пешеходов и людей, использующих экологичные виды транспорта.

Генеральный директор Geodis Мари-Кристин Ломбар заявила: «Экологический кризис, рост электронной коммерции и введение зон с низким уровнем выбросов в крупных городах Франции означают, что нам необходимо срочно ускорить декарбонизацию транспорта. Именно этого Geodis стремится добиться, заключив партнёрство с Renault Trucks. Мы хотим быстро предложить конкретные решения проблемы устойчивой городской логистики».

Президент Renault Trucks Бруно Блен добавил: «Мы заметили, что восприятие грузовика меняется: наконец его начинают видеть как незаменимый инструмент. Цель проекта Oxygen, в рамках которого Renault Trucks работает вместе с Geodis, — разработать грузовик, который естественно впишется в городскую среду и будет безопасно сосуществовать с другими участниками движения на загруженных улицах и даже в пешеходных зонах. Новый грузовик создадут с учётом комфорта и безопасности водителя, а также безопасности городских жителей».