«Royal Mail начинает переход на возобновляемое дизельное топливо для грузовиков»

Royal Mail начал переход на альтернативное растительное масло с обработкой гидрофильного органического вещества (HVO) для грузовых автомобилей (ГАЗ).
В течение первого года развертывания Certas Energy будет поддерживать Royal Mail во внедрении HVO. По данным Certas Energy, HVO — это замещаемое ископаемое, без фоссилий, биотопливо, которое может сократить до 90% выбросов парниковых газов, и не требует модификации двигателя или инфраструктуры заправки.
Центр почты Шеффилда Royal Mail, супер-хаб Midlands и центр управления транспортными средствами Манчестера — первые пункты в переходе на HVO, за которыми в этом году последуют четыре более. Места были выбраны на основе направления большого объема перевозок ГАЗ для крупных клиентов. Использование HVO на этих объектах позволит сэкономить в этом году в сумме 2,1 миллиона литров дизельного топлива.
Royal Mail планирует продолжить увеличивать внедрение HVO в своей сети локальной и национальной дистрибуции в течение следующих лет, стремясь сократить свой прямой выброс на 200 000 метрических тонн СО2э. Переход на HVO является частью плана Royal Mail "Шаги к нулю" — стремления к уменьшению выбросов углерода в бизнесе до нуля ко 2040 году. В рамках своего плана Royal Mail поставил долгосрочную цель снизить средний выброс в CO2э на одну посылку до 50 г. На данный момент Royal Mail выбрасывает 218 г CO2e на одну посылку.
Роб Фаллер, директор флота Royal Mail, сказал: "Мы замечательно продвинулись в декарбонизации нашей деятельности, вводя 5 000 электромобилей в свой флот последней мили, но мы также должны сосредоточиться на наших ГАЗ. В настоящее время электрические и водородные альтернативы все еще разрабатываются для ГАЗ. Пробеги автомобилей низкие, цены на покупку высоки, а инфраструктура находится в зачаточном состоянии. Вот почему мы внедряем использование HVO для декарбонизации парка ГАЗ в рамках самого жизнеспособного варианта с низким углеродным следом.
"Мы считаем HVO переходным топливом, которое помогает нам идти по пути декарбонизации нашего парка ГАЗ, пока технологии с низким уровнем выброса продолжают продвигаться в этой области. Мы будем продолжать оценивать и тестировать другие новые технологии с низким уровнем выбросов, которые мы могли бы потенциально внедрить в наш большой парк, включая электрические и водородные ГАЗ. Многие из этих технологий все еще разрабатываются и на данный момент не являются коммерчески целесообразными для развертывания в масштабе ".
Джейми Ходжес, руководитель национальных счетов в Certas Energy, сказал: "Мы рады поддержать Royal Mail в преодолении существенных преград в преходе к энергетической трансформации. Certas Energy HVO — это трансформационное переходное топливо, которое помогает Royal Mail драматически снизить выбросы, немедленно и без ущерба для продуктивности.
"Certas Energy не только поставщик топлива и энергии; мы также являемся оператором дорожного автопарка, поэтому мы понимаем проблемы декарбонизации отрасли. После того как мы превысили нашу собственную цель по сокращению выбросов углерода 2025 года на три года раньше графика, благодаря успешной пробе HVO на нашей сети депо, мы уверены, что возобновляемое топливо сыграет решающую и положительную роль в заполнении пробела до нулевого выброса. Мы стремимся помочь бизнесу решить "энергетическую троедину" и надеемся, что пример, установленный Royal Mail, вдохновит других представителей отрасли принять меры для ускорения своих собственных усилий в сфере устойчивого развития."
Чтобы быть в курсе последних событий Royal Mail, нажмите здесь.