Wing разрабатывает децентрализованную систему доставки дронами

Wing разработала Wing Delivery Network — децентрализованную автоматизированную систему, которая может обеспечивать доставку больших объёмов товаров дронами как в крупных городских агломерациях, так и в менее густонаселённых регионах.

Сеть управляется программным обеспечением для автоматизации логистики. Оно постоянно распределяет аппаратные ресурсы в масштабах города или агломерации. Программа управляет тремя основными элементами инфраструктуры: дронами доставки, площадками, где дроны взлетают, приземляются и заряжают аккумуляторы между рейсами, а также AutoLoader — устройствами, которые позволяют партнёрам заранее загружать посылки для автоматического забора.

В течение следующих 12 месяцев компания планирует внедрить отдельные функции Wing Delivery Network и в 2023 году продемонстрировать их в новых регионах мира. Wing рассчитывает, что к середине 2024 года система сможет обрабатывать миллионы доставок для миллионов клиентов. Стоимость одной доставки при этом будет ниже, чем при наземной перевозке небольших отправлений в режиме быстрой доставки.

Благодаря облегчённой инфраструктуре Wing Delivery Network пользователи могут интегрировать систему в существующие розничные процессы и использовать её по-новому. AutoLoader позволяет дронам забирать отправления у магазина от имени покупателя, не создавая дополнительной работы для сотрудников. В устройстве предусмотрено место, куда сотрудники магазина могут закрепить посылку, не дожидаясь прибытия дрона. После подтверждения, что отправление размещено, система направляет дрон для его забора и последующей доставки клиенту. Подключение к электросети или передача данных не требуются.

Дроны в составе Wing Delivery Network могут забирать и доставлять отправления, перемещаться и заряжаться в последовательности, наиболее эффективной для всей системы. Например, несколько зарядных площадок дают возможность гибко реагировать на всплески спроса по всему городу. Новые площадки можно добавлять без сложных процедур: сами летательные аппараты используются как инструменты обследования территории для обновления и расширения сети.

Компании могут встроить доставку дронами в последний этап логистики: заказать дроны, включить их и подключить к сети. Вместо управления отдельным аппаратом или одной доставкой пилоты компании смогут контролировать парки автономных дронов, следя за их безопасной и эффективной работой, а также за взаимодействием между ними. Wing Delivery Network также помогает автоматизировать соблюдение нормативных требований: при каждом включении аппарат проверяет, находится ли он в разрешённом месте, установлено ли нужное программное обеспечение и готов ли он к полёту и допущен ли к нему.

Генеральный директор Wing Адам Вудворт сказал: «Компании по всему миру более десяти лет разрабатывают технологии дронов, которые смогут взаимодействовать с наземным транспортом и значительно улучшить доставку на последней миле. Конечная цель Wing — эффективнее и безопаснее доставлять посылки людей в составе автоматизированной логистической системы, которая регулярно перемещает миллионы отправлений. Экономическая эффективность доставки дронами значительно повышается при масштабировании, а все ключевые показатели — доступность, безопасность и экологичность — становятся гораздо более значимыми при больших объёмах.

До сих пор отрасль была сосредоточена на самих дронах — их проектировании, испытаниях и доработке, — вместо того чтобы искать лучший способ эффективно использовать весь парк аппаратов. Подход Wing к доставке отличается. Мы считаем, что масштабная доставка дронами будет больше похожа на эффективную сеть передачи данных, чем на традиционную транспортную систему. Как и во многих других технологических сферах — от центров обработки данных до смартфонов, — физическое оборудование полезно лишь настолько, насколько полезны программное обеспечение и логистические сети, которые позволяют организациям и их клиентам эффективно его использовать. В последние годы Wing работала над тем, чтобы доставка дронами бесшовно интегрировалась в существующую инфраструктуру доставки ресторанов и розничных компаний. Мы запускали услуги доставки с парковок и крыш зданий, а также интегрировали их с известными приложениями для доставки. В одном регионе доставки с населением более 100 000 человек мы перемещали до 1 000 посылок в день».

Читайте также другие ключевые новости об автоматизации в отрасли parcel- и postal-технологий — по ссылке.