Порт DP World в Батангасе стал первым в мире портом READY, подготовленным к стихийным бедствиям

DP World объявила, что интегрированный порт Батангас (Batangas Integrated Port, BIP) на Филиппинах стал первым в мире портом READY. Этот статус устанавливает новый ориентир для подготовки к стихийным бедствиям и организации гуманитарной логистики.

READY Port — сокращение от Resilience, Emergency Action and Disaster-ready («устойчивость, действия в чрезвычайных ситуациях и готовность к стихийным бедствиям») — это глобальная программа развития потенциала, которую продвигает Логистический кластер ООН. Она призвана повысить готовность портов к стихийным бедствиям и поддержать гуманитарное реагирование в чрезвычайных ситуациях. Филиппины выбрали в качестве пилотной площадки из-за высокой подверженности страны климатическим рискам и природным катастрофам.

Статус присвоен по итогам трёхдневного семинара с участием представителей различных заинтересованных сторон, который прошёл в порту Батангас при поддержке World Food Programme (WFP) Philippines. В нём приняли участие государственные ведомства, гуманитарные организации и партнёры из частного сектора. Участники оценили возможности реагирования на чрезвычайные ситуации, рассмотрели операционные протоколы и провели учения по различным сценариям. Результаты семинара объединили в План действий по готовности порта. Он станет основой для дальнейших инициатив по развитию потенциала портов на Филиппинах и в других странах.

BIP управляет местный партнёр DP World — компания Asian Terminals Inc. (ATI). Порт служит важным узлом для международных и внутренних грузоперевозок, перевозки накатных грузов и пассажиров. Он связан с соседними островами и направлениями в регионах Висайи и Минданао.

Глен Хилтон, генеральный директор и управляющий директор DP World в Азиатско-Тихоокеанском регионе, заявил: «Это сотрудничество с WFP и нашими партнёрами отражает нашу общую приверженность развитию устойчивой портовой инфраструктуры. Она служит не только воротами для торговли, но и важнейшим каналом поддержки для местных сообществ во время кризисов».

Мануэль Кабочан III, помощник секретаря по специальным вопросам Министерства транспорта Филиппин, отметил, что инициатива подчёркивает необходимость «подхода, основанного на взаимодействии всех государственных органов и всего общества». Он добавил: «Мы высоко оцениваем вклад World Food Programme, DP World и Логистического кластера в реализацию этой инициативы».

Жоау душ Сантуш Меренсиу, руководитель цепочки поставок WFP на Филиппинах, заявил, что эта система «помогает обеспечить эффективную работу портов в условиях кризиса и одновременно отдавать приоритет гуманитарным грузам, когда это особенно важно».

DP World отметила, что система READY Port представляет собой масштабируемую модель, которую можно применять в других уязвимых прибрежных регионах мира.

По теме: DP World и Al Dahra расширяют сотрудничество в сфере агрологистики в странах GCC