Рост объёма посылок в США опережает рост выручки, показало исследование Pitney Bowes

Согласно 10-му ежегодному Parcel Shipping Index компании Pitney Bowes, в прошлом году объём отправлений посылок в США вырос на 3,4%, до 22,4 млрд, по сравнению с 2023 годом. Это опередило рост выручки, которая увеличилась год к году на 2,7%.

В отчёте также отмечается, что ценовое давление продолжает дестабилизировать рынок перевозчиков. Они предлагают всё более конкурентоспособные тарифы, чтобы увеличить свою долю рынка. Это приводит к снижению выручки с одной посылки и улучшению ценовых условий для отправителей.

Согласно отчёту, небольшие перевозчики демонстрируют двузначные темпы роста объёма отправлений, тогда как крупнейшие игроки рынка посылок — FedEx, UPS и USPS — отстают.

В 2024 году Amazon Logistics обработала 6,3 млрд посылок и заняла второе место по объёму отправлений, уступив только USPS, на долю которой пришлось 6,9 млрд посылок. По прогнозам, к 2028 году Amazon опередит USPS. Объём отправлений у категории «Другие» — перевозчиков, за исключением FedEx, UPS и USPS, — также значительно вырос год к году: на 23%, с 0,6 млрд в 2023 году до 0,8 млрд отправлений в 2024 году.

Pitney Bowes отмечает, что тарифы могут привести к дальнейшим изменениям на рынке и создать новые возможности для небольших перевозчиков. Введённые тарифы, как ожидается, повлияют на стоимость трансграничных перевозок и нарушат работу цепочек поставок, увеличив сроки международной доставки. Новые перевозчики, специализирующиеся на последней миле и региональных направлениях, смогут воспользоваться растущим спросом на локальные и экономичные решения для доставки на рынках, где крупным международным операторам может быть сложно предлагать доступные услуги.

Шемин Нурмохамед, исполнительный вице-президент и президент подразделения Sending Technology Solutions в Pitney Bowes, отметил: «С тех пор как Pitney Bowes начала отслеживать отправления десять лет назад, на рынке посылок доминировали FedEx, UPS и USPS. Сейчас мы наблюдаем изменение расстановки сил. Об этом свидетельствует почти 40%-ный рост объёма отправлений у перевозчиков категории “Другие” за пятилетний период, рассчитанный по совокупному среднегодовому темпу роста. Эти изменения создают для компаний уникальную возможность воспользоваться конкурентоспособными тарифами.

В условиях усиления конкуренции между перевозчиками, изменения состава услуг и потенциального влияния тарифов компаниям важно иметь возможность гибко выбирать поставщиков услуг доставки. Использование технологий доставки, которые обеспечивают доступ к нескольким перевозчикам и предлагают заранее согласованные скидочные тарифы, позволяет адаптироваться к меняющейся ситуации на рынке».

Pitney Bowes Parcel Shipping Index учитывает объём и расходы на отправления между компаниями, от компаний потребителям, от потребителей компаниям и отправления, оформленные потребителями, весом до 31,5 кг (70 фунтов) в США.

С полным текстом отчёта можно ознакомиться здесь.

В related news: Скотт Эшбо объявлен новым генеральным директором DHL eCommerce Americas. Он сменит Ли Спратта, который уйдёт на пенсию в конце этого года.