Cleveron провела экзамены по вождению на полуавтономном автомобиле для доставки на последней миле

Эстонская технологическая компания Cleveron совместно с автошколой LRK Driving School провела, как утверждает компания, первые в мире экзамены по вождению беспилотного полуавтономного автомобиля.

Экзамены проходили на автомобиле Cleveron 701 для доставки на последней миле. Все четыре специалиста Cleveron успешно сдали экзамен и получили первые в мире сертификаты водителей дистанционно управляемых транспортных средств.

Для получения сертификата водители сначала прошли специально разработанную подготовку по управлению транспортным средством дистанционно, затем — практические упражнения на площадке и вождение в городе. Практическая часть включала шесть разных упражнений, на каждое отводилось 15 минут. При этом, по данным Cleveron, все водители выполнили задания примерно за пять минут.

«Первые четыре водителя, получившие сертификат водителя дистанционно управляемого транспортного средства, выполнили практические упражнения и проехали по городу без ошибок, — отметил Таави Пуртсак, специалист Cleveron по организации тестирования. — Теперь мы в Cleveron можем быть уверены, что беспилотным автомобилем действительно можно управлять так же, как обычным, и что мы движемся в правильном направлении при разработке наших транспортных средств».

«Я также самостоятельно прошёл обучение управлению Cleveron 701, чтобы понять разницу между дистанционным управлением и вождением обычного автомобиля, когда водитель находится за рулём, — объяснил Яан Клееманн, специалист автошколы LRK Driving School. — Основываясь на своём опыте, могу сказать, что инженеры Cleveron отлично справились с разработкой беспилотного автомобиля. Он позволяет управлять транспортным средством дистанционно с такой же безопасностью, как традиционным автомобилем. Кроме того, экзаменуемые были очень хорошо подготовлены: на выполнение практических упражнений у них ушло всего около пяти-шести минут, и все задания они выполнили с первой попытки».

Cleveron 701 — последняя разработка компании, призванная повысить эффективность доставки на последней миле. Автомобиль контролируется дистанционно и может работать в районах с низкой интенсивностью движения, доставляя товары в пределах 15–30 минут езды от магазина, фулфилмент-центра или даркстора.

Полуавтономная платформа, на которой создан Cleveron 701, позволяет адаптировать автомобиль к потребностям каждого оператора доставки. В частности, его можно использовать как транспортное средство для доставки посылок или как автомобиль для доставки продуктов с секциями с регулируемой температурой.